11月19日下午，由中國船舶集團武昌造船為興通海運股份有限公司下屬子公司興通海象航運有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學品船3號船正式開工.

興通海運股份有限公司副總裁陳其德一行及現場監造團隊，中國船級社上海規范所所長崔玉偉，中國船級社武漢分社副總經理何偉，上海歐得利船舶工程有限公司董事長梁宗慶，武昌造船黨委委員、副總經理田軍及公司各部門相關負責人參加開工儀式。

開工儀式上，田軍代表公司對蒞臨活動現場的來賓表示熱烈歡迎并致辭。他表示，本次項目是武昌造船與興通海運追加簽訂的第二批25900系列船，由衷感謝興通海運的支持與信任。今天的開工標志著項目建設全面鋪開，武昌造船將始終秉持“100+1”和“全壽命周期服務”的質量理念，與參建各方共同努力，緊密圍繞合同節點要求，統籌安排好1、2號船的生產計劃，全面協同各方面工作，全力保障25900噸系列產品的建造進度，以更高的標準、更好的質量、更優的服務回報興通海運的支持與信任。

陳其德表示，武昌造船作為國家海洋工程船舶及公務船建造的重要基地，不僅是船舶及海洋工程配套裝備的研制生產基地，更是高端設備、專業技術與頂尖人才的匯聚地。在與武昌造船團隊的合作中，我們深切地感受他們的專業與熱忱，這進一步堅定了我們選擇繼續攜手合作的決心，并于2024年5月9日追加簽訂兩艘25900DWT不銹鋼化學品船建造合同。展望未來，我們期待與武昌造船深化戰略合作伙伴關系，并肩前行，為實現“航運強國”的偉大目標共同努力。

自項目承接以來，武昌造船高度重視項目進度，根據生產策劃和建造方針要求，積極開展開工前各項準備工作，充分吸收和應用1、2號船生產設計經驗，經營、設計、物供、建造部門“四位一體”，通力協作，進一步強化3號船生產準備計劃的落實，在短時間內完成所有重要設備技術協議簽署工作并下達訂貨指令，保障了詳細設計工作的及時開展，為項目開工奠定了良好基礎。與此同時，武昌造船在1、2號船的基礎上對生產設計進行了迭代優化，吸收前序產品建造期間各方反饋的合理意見，在細化和完善SPD三維模型的基礎上，優化調整舾裝件的安裝工序，進一步提高預舾裝率。在合同簽訂僅6個月后，便成功完成各方面準備工作，為產品順利開工創造有利條件。

目前，25900DWT不銹鋼化學品船系列船3號船已開工，生產技術狀態和物資準備可確保后續連續建造要求；1號船分段制造工作正在收尾，目前正在總組制造；2號船正在分段制造。

25900DWT不銹鋼化學品船該船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設計吃水9.5米，續航力12000海里，航速13節，配備22個單艙單管的貨艙，主要用于成品油、化學品運輸，主機采用EcoEGR 滿足Tier 3排放要求，其性能參數與同類型船相比，具有更低的油耗，更高的裝載量和更大的艙容，并滿足智能船舶要求，配置甲醇雙燃料READY主機，可以顯著減少溫室氣體排，是集技術領先、綠色環保的新一代高端不銹鋼化學品船。

下一步，武昌造船將積極踐行“強軍報國 求真務實 精益卓越 和諧共享”核心價值觀，持續整合資源，強化創新機制，秉承“為國防打造精良裝備 為社會創造物質財富”企業使命，精心組織生產，做好全壽命周期精益管理和服務，完成按期、優質、安全交付系列船舶的目標，回饋船東的支持與信任，實現雙方合作共贏！