也門胡塞武裝繼續在亞丁灣等關鍵航運水道發動襲擊，全球最大班輪公司MSC旗下三艘集裝箱船成為最新目標。

胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞周四表示，該組織在亞丁灣使用彈道導彈和無人機襲擊了“MSC Diego”輪和“MSC Gina”輪，并分別在印度洋和阿拉伯海對第三艘集裝箱船“MSC Vittoria”輪進行了兩次打擊。

聯合海事信息中心表示，周二發生了兩起導彈襲擊，但沒有船只被擊中，船員安全。這些船只“可能因為被認為與以色列有關聯而成為攻擊目標”。

就所有權而言，上述三艘船舶與以色列方面似乎沒有直接關系。航運公開數據庫Equasis信息顯示，“MSC Diego”輪注冊船東為Med Delta Sa，“MSC Gina”輪注冊船東為Med Gulf Global Sa，“MSC Vittoria”輪注冊船東為Vittoria Naviera，三艘船舶的Ism管理公司均為Mediterranean Shipping Co Srl，船舶/商業管理公司均為MSC Mediterranean Shipping Co。

▲三艘船舶所有權記錄，圖源：Equasis

從航線方面來看，“MSC Diego”輪、“MSC Gina”輪和“MSC Vittoria”輪近3個月也均未曾掛靠以色列港口。

中遠海科旗下船視寶為海運圈聚焦提供的船舶AIS信息顯示，“MSC Diego”輪自2月9日以來，均沿非洲非洲東海岸活動，期間掛靠港口如下圖。

▲“MSC Diego”輪近3個月航行軌跡，圖源：船視寶

▲“MSC Diego”輪近3個月掛港記錄，圖源：船視寶

“MSC Diego”輪被襲擊時正從塞拉萊駛抵吉布提，該船在從塞拉萊出發不久后，于當地時間16時左右將船舶AIS信號關閉，并在5月7日13時左右即將到達吉布提時重新打開。

“MSC Gina”輪近3個月則一直在阿拉伯海和亞丁灣航行，期間掛靠港口如下圖，遇襲時正從科倫坡駛往吉布提。

▲“MSC Gina”輪近3個月航行軌跡，圖源：船視寶

▲“MSC Gina”輪近3個月掛港記錄，圖源：船視寶

“MSC Vittoria”輪近3個月多數時間在繞行非洲海岸，期間掛靠港口如下圖，該船當前已從哈利法出發前往蒙德拉。

▲“MSC Vittoria”輪近3個月航行軌跡 圖源：船視寶

▲“MSC Vittoria”輪近3個月掛港記錄 圖源：船視寶

根據海運圈聚焦追蹤，胡塞武裝似乎已“盯上”MSC，近期該組織已多次針對MSC旗下船只發起襲擊，其中包括“MSC Veracruz”輪、MSC Orion”輪、“MSC Grace F”輪以及3月份被導彈擊中的“MSC Sky II”輪等。

一位業內人士分析，MSC旗下船只頻繁遇襲，可能與此前有船只被曝出與以色列有關聯相關，胡塞武裝或將該公司視為以色列合作伙伴。

4月30日，MSC運營的集裝箱船 “MSC Orion”輪遭到胡塞武裝襲擊，多家媒體報道稱這艘懸掛葡萄牙國旗的船只注冊船東為以色列億萬富翁Eyal Ofer旗下公司Zodiac Maritime。

“以色列進攻拉法導致巴以局勢升級，可能進一步激怒了胡塞武裝。”該業內人士補充道。

5月3日，葉海亞·薩雷亞曾威脅稱，若以色列對加沙地帶南部城市拉法發動進攻，胡塞組織將在其打擊范圍內的任何地區，打擊所有駛往以色列港口的船只，包括武器“可覆蓋的地中海區域”。

胡塞武裝針對MSC的瘋狂襲擊，事實上已導致該公司所有在地中海、紅海、亞丁灣及阿拉伯海區域航行的船舶受到威脅。

根據船視寶最新數據，目前除“MSC Diego”輪、“MSC Gina”輪外，仍有3艘船只在阿拉伯海航行。

船視寶復航紅海平臺監測的數據顯示，截至5月9日，MSC 64艘歐地航線集裝箱船中有55艘選擇改道好望角繞航，另有9艘不繞航。自去年11月以來，MSC繞航艘次在今年3月達到頂峰，達到138艘次，4月為117艘次，5月至今為56艘次。