Euroseas：紅海危機推高集裝箱船租金

2024-05-24 18:53:56
來源：航運界編輯：國際船舶網我有話要說

航運界網消息，納斯達克上市的希臘集裝箱船東Euroseas在5月23日發布2024年第一季度未經審計的財報。

Euroseas董事長兼首席執行官Aristides Pittas表示，“截至5月中旬，集裝箱船市場出現了意想不到的復蘇，主要是由于繞航導致對船舶的需求增加，這得益于紅海危機。自年初以來，2800TEU新船的租金上漲了約80%。目前尚不清楚紅海危機將持續多久。截至目前，集裝箱船訂單已降至占全球船隊22%左右。對于支線船舶而言，訂單量相對較低，約占8%。與此同時，超過24%的支線船將超過20年。支線船未來幾年甚至可能會減少，這并非不可能。”

2024年一季度，Euroseas實現總營業收入4829.5萬美元，同比增加11.1%；營業利潤2039.0萬美元，同比減少31.3%；凈利潤2000.2萬美元，同比減少30.4%，或每股凈利2.89美元；調整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為2460.1萬美元，同比減少5.3%。

Euroseas船隊在2024年一季度日均TCE達到27806美元，同比減少4.9%；單船日均管理成本7963美元，同比減少1.4%；一季度在航率達到99.9%。

2024年4月25日，Euroseas從韓國現代尾浦船廠接收了第4艘2800TEU“Leonidas Z”輪。交付后，該輪開始執行與赫伯羅特為期2年的租約，日租金20000美元。

5月13日，Euroseas接收了1800TEU“Monica”輪。交付后，該輪開始執行與達飛為期10-12個月的租約，日租金16000美元。

與此同時，Euroseas以1000萬美元出售了“EM Astoria”輪（2004年建造，2788TEU），預計2024年6月中旬交給新船東。

截至目前，Euroseas擁有22艘集裝箱船，總計66261TEU。截至目前，其2024年的租約覆蓋率為88%，2025年為31.5%。此外，Euroseas手持4艘新造船訂單，包括2艘2800TEU集裝箱新造船，2艘1800TEU集裝箱船，預計2024年陸續交付。

Euroseas董事長兼首席執行官Aristides Pittas表示，“很明顯，紅海危機將繼續影響近期的租船市場。預計強勁的市場將在2024年持續，直到地緣政治沖突緩解。基于大量的新造船將交付，對于2025年，在不考慮地緣政治沖突影響的情況下，供需基本似乎表明市場疲軟.......無論如何，市場狀況仍將充滿各種挑戰。然而，紅海危機尚未顯示出解決的跡象。以色列/伊朗危機可能使局勢惡化。如果這種情況持續下去，集裝箱船繼續繞航將對租金有利。”