2024年10月14日是第55屆“世界標準日”。世界標準日旨在提高全球對于標準化的價值認同，從而更好地以標準推動人類文明的進步。今年世界標準日國際主題為“美好世界的共同愿景”，中國主題為“強化標準引領 促進高質量發展”。

標準化是重要的基礎性工作之一，標準化工作落實到位不但可實現從產品整體到零件部分全過程的有據可依，更是大幅提升設計效率、降低生產成本、增強產品市場競爭力的有力抓手。中國船舶大連造船圍繞生產實際，不斷推陳出新，多措并舉，強化標準引領，促進高質量發展。

力爭突破，國際舞臺展能力

國際標準是大連造船在國際市場展現技術能力和深厚底蘊的重要舞臺，是國際市場話語權的重要體現。主導制定國際標準可進一步提升公司船舶建造質量，支撐以IMO為代表的國際海事法定要求的實施，提升產品競爭能力，引領高端裝備和前沿技術發展。

近年來，大連造船國際標準化工作主要圍繞戰略新興領域布局，在綠色節能和智能制造等方面實現突破。2023年培育的《風力助推裝置力矩陣的航海試驗方法》項目和2024年培育的《無人機在航海試驗中的應用》項目，連續兩年在集團公司國際標準主題評審中脫穎而出，獲得優異成績，目前正在逐項推進立項進程中。其中風帆項目在9月剛剛閉幕的國際標準化組織船舶與海洋技術委員會海洋溫室氣體減排分委會第一屆全會形成決議，馬上進入立項投票階段。

2024年由大連造船首次主導的ISO 9557:2024《船舶與海洋技術 鋼絲繩升降檢驗平臺》歷時四年正式發布。

持續優化，創建標準型VLCC

標準化船型是提供一種相對統一的、標準化的船型設計方案，這種設計方案能夠滿足市場上大部分船東需求。應用標準化船型方案，能夠縮短設計和生產準備周期，進而壓縮船舶整體建造周期。

大連造船已交付百余艘VLCC，約占世界營運VLCC船隊總量的15%。VLCC船型方案成熟、技術儲備深厚，具備開展標準化船型開發設計的基礎。VLCC合同技術文件標準化、重點設備固定化、生產模式和建造工藝統一化、重要結構節點規范化等措施不斷優化，形成固定方案，實現設計周期縮減至9個月，大幅降低建造成本，并成功取得20余艘船舶新造訂單的優異成績。

壓降成本，推進舾裝標準精益化

舾裝標準精益化是船舶制造行業中亙古不變的主題。2024年，大連造船推進常用型材、板材選用的精益化工作，與成本、市場掛鉤。型材由293個規格精簡為154個規格，平均精減率47.4%，經實船驗證，FPSO-10項目使用規格為146個，取得不錯效果。板材由202個規格精簡為84個規格，平均縮減率58.4%。以上措施有效地提升了工藝處理效率，降低了材料采購等綜合成本。與此同時，對標日韓，完成20余項舾裝產品的優化和精益設計工作，實現舾裝產品總項優化率5%的目標。

未來，大連造船標準化工作將以《國家標準化發展綱要》和《大連造船“十四五”科技發展規劃》為指引，圍繞產品布局，夯實基礎、持續優化，為大連造船高質量發展賦能聚力。