日前在倫敦舉行的一次會議上，干散貨行業者表示，將密切關注美國總統辯論，因為這場辯論對散貨船市場的影響尚不確定。

Navios Maritime Partners公司副董事長Ted Petrone在資本鏈接航運論壇（Capital Link Shipping Forum）上表示：“作為一個美國人，我擔心無論誰當選都會帶來問題。”“這是在挑選毒藥”，他補充說：“我不確定哈里斯在關稅問題上會有什么不同。在我看來，現在好像20世紀30年代，我們正在實施貿易禁運和關稅，這對世界貿易不利。”

討論的重點聚焦如果美國前總統特朗普當選，可能會引入關稅政策。Petrone表示：“我確實認為這會對集裝箱造成更大傷害，但我確實認為干貨市場的期貨是正確的。”

納斯達克上市公司Star Bulk Carriers的聯席首席財務官Simos Spyrou表示，選舉結果也會影響宏觀經濟形勢。他表示：“地緣政治局勢或多或少將受到影響。如果我們目前看到的市場低效現象都停止了，這將不利于市場。大宗商品價格，尤其是油價，也可能會受到影響。”他繼續表示：“因此，我認為無論如何，無論誰將當選，都不可能不對市場產生影響。”

d’Amico Dry公司總經理Emanuele d’Amico表示，擔心可能是過度的：“特朗普也是一個商人，他可能會要求一些交換條件。因此，也許我們會看到更多來自美國的谷物出口，并最終使干散貨船東獲利。”“我認為這難以預測”，Amico稱。

與小型散貨船相比，Ifchor Galbraiths公司聯席首席執行官Emanuele (Manu) Ravano對海岬型船市場的前景表示更加看好。他認為大型散貨船市場將由需求驅動，貿易流量將大幅增加。他認為中國生產的鐵礦石將被其他國家的鐵礦石所取代。Ravano補充表示：“我們將看到一些非常有趣的海岬市場。波動性仍將存在，但小型散貨船將很難應對這種情況。”