
熱度空前!全球閑置集裝箱船降至僅77艘
2024-06-27 19:00:41
來源:中國船檢
編輯:
國際船舶網
我有話要說
最新數據顯示,全球船隊中只有77艘集裝箱船未投入運營,這是自疫情爆發以來未曾出現過的情況。
在紅海危機、超預期的貨運量和主要港口擁堵的推動下,集裝箱市場熱度空前,世界上幾乎所有的集裝箱船都在忙于為客戶服務。
根據Alphaliner的最新數據,過去兩周,僅77艘總運力為217038TEU的船舶沒有“創收”。這相當于今年上半年全球集裝箱船總數的0.7%。
Alphaliner指出,自2022年上半年疫情爆發以來,閑置船舶的數量還沒有如此少過。“這使得前6個月的平均閑置運力達到21萬個標準箱,占2960萬TEU總運力的很小一部分。”
報告顯示,沒有超過18000TEU的船舶處于閑置狀態,在12500-17999TEU船型中僅有2艘閑置船。

為你推薦
德路里:港口罷工威脅航次取消增加,運價或持續攀升

從24年6月24日到7月28日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了61個航次取消,取消航次總數占計劃668個航次的9%...
2024-06-24 19:50:21
集運市場即期運價已見頂?

航運界網消息,Drewry 6月20日發布的世界集裝箱指數(WCI)顯示,本周WCI比上周上漲7%,達到每箱5117美元。Drewry表示,從近期的運價情況來看,最新數據比去年同期增長了233%...
2024-06-23 18:40:00
亞歐航線運價可能突破20000美元/FEU?

Sea-Intelligence預計,亞歐航線整體運價可能會沖到高位,上海至鹿特丹即期運價為18900美元 FEU,上海至熱那亞為21600美元 FEU。...
2024-06-17 20:25:20
德路里:未來五周內預計46個航次取消

從24年6月17日到7月21日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了46個航次取消,取消航次總數占計劃661個航次的7%。...
2024-06-17 15:48:33
運價十連漲!SCFI指數突破3300點續創22個月新高

紅海危機依然未解,美東碼頭工人協勞資談判又給集運市場帶來了更多變數,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連續飆漲突破3300點。...
2024-06-17 12:51:43
Drewry世界集裝箱指數本周上漲2%

Drewry世界集裝箱指數(WCI)本周(截至6月13日)上漲2%至4,801美元 FEU,與2022年同期相比上漲了202%,并且比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出238%。...
2024-06-14 16:45:31
1809TEU小船殺入美西航線!多家中小船公司重返跨太市場

“推出亞洲至美國西海岸航線,是我們對跨太平洋市場強勁需求的戰略響應。”
近期,集運市場旺季提前,運價持續上漲,運力供給緊張,缺艙缺箱嚴重。為了滿足旺盛的運輸需求,一些中小船公司開始重返遠洋航線。...
2024-06-12 18:13:24
德路里:港口擁堵加劇或進一步推高運費

從24年6月10日到7月14日這五周內,主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了49個航次取消,取消航次總數占計劃655個航次的7%。...
2024-06-11 20:43:33