日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成了“大紫云”輪特檢維修工程，船舶順利開(kāi)航，獲得船東高度評(píng)價(jià)。該輪為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)的一艘重吊船，主要修理項(xiàng)目涉及甲板200噸重吊維修、主副機(jī)及鍋爐檢修、尾軸密封技改、甲板鋼結(jié)構(gòu)及舾裝件維修工程等。

由于“大紫云”輪的特殊設(shè)計(jì)，甲板三臺(tái)重吊均排列在左舷舷側(cè)，施工時(shí)需在艙蓋關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行，導(dǎo)致貨倉(cāng)及艙蓋工程無(wú)法與重吊工程同時(shí)進(jìn)行，給工期帶來(lái)極大壓力。總管小組針對(duì)這一情況進(jìn)行了詳細(xì)策劃，制定了每個(gè)施工步驟的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，各專(zhuān)業(yè)密切配合，確保工程順利推進(jìn)。為應(yīng)對(duì)吊車(chē)資源不足的問(wèn)題，修船工程部重新制定船舶靠泊方案，優(yōu)化腳手架搭設(shè)方案，協(xié)調(diào)人力資源。在各部門(mén)鼎力協(xié)作下，保證了船舶克令吊及艙蓋修理的施工進(jìn)度，為按期開(kāi)航奠定了基礎(chǔ)。

塢內(nèi)施工期間，船舶輪機(jī)維修工程與尾軸有密封技改工程存在交叉作業(yè)、互相影響的問(wèn)題。總管和車(chē)間主管積極協(xié)調(diào)，在保證安全的前提下，通宵作業(yè)，保證工程進(jìn)度。船舶出塢后，總管小組與船東通力合作，加快進(jìn)行克令吊的負(fù)荷試驗(yàn)及主機(jī)試車(chē)，所有試驗(yàn)項(xiàng)目均順利完成并通過(guò)船東驗(yàn)收，各項(xiàng)設(shè)備無(wú)需額外校正，保證了船舶工期。

船舶開(kāi)航后，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)對(duì)本次修理工作給予高度評(píng)價(jià)，并在開(kāi)航次日發(fā)來(lái)熱情洋溢的表?yè)P(yáng)信，對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的付出和所取得的結(jié)果表達(dá)感謝與贊揚(yáng)。