面對全球新造船市場大幅下滑的嚴峻形勢，中船集團七O四所船海產業注重系統整體牽引，聚焦核心優勢產品，以“科技引領、融合發展”理念著力提升經營接單質量，在多領域實現產品業績新突破，進一步鞏固市場競爭地位。據統計，2025年上半年，非防務產業新簽合同額同比增長18.7%，營業收入同比增長34.9%，圓滿達成經濟指標“雙過半”目標，為實現全年各項目標任務打下了扎實的基礎。

打破壟斷 電力推進系統實現從“跟跑”到“領跑”

在向船海電力推進系統等高端裝備研制領域奮力創新突破進程中，七O四所憑借久久為功的恒心、品效兼優的產品、獨樹一幟的解決方案和高效規范的服務，贏得了客戶的青睞和市場的首肯。

今年上半年，電力推進系統項目新簽合同額近3億，涉及科考船、豪華郵輪、火箭回收船、氣象科考船、半潛船等高端船型。

特別值得一提的是，七O四所持續打造具有完全自主知識產權的“中國芯”，成功攻克閉環電力系統核心技術，打破壟斷，整船節能減排效能顯著，不僅在中鐵建5000噸全回轉起重船等多個項目中得到實船應用，且取得國內首個中國船級社頒發的CCS DP-2（CBNV）證書。

拓展市場 軸帶發電系統實現多領域突破

在國內首臺套低速主機自由端永磁軸帶發電機系統成功交付后，七O四所再接再厲，持續拓展應用領域，先后簽訂了糧食運輸船、客滾船、散貨船、化學品船等軸發系統供貨或改造項目，累計新簽合同額超1億元。同時，根據船舶改造市場新需求而自主研制的兆瓦級分瓣式軸帶發電機，獲得船級社產品證書，為后續軸發系統國產化應用奠定堅實基礎。

進軍極地科考領域 吊艙推進器實現多型產品供貨

搭載七O四所自主研制的緊湊型、高效率2.3兆瓦級吊艙推進器的“同濟號”海洋科考船，已于近期正式交付。這是繼“珠海云”號智能無人系統母船國產吊艙推進器首次實現應用，七O四所為我國科考船奉獻的又一技術創新力作，助力海洋強國建設。

今年上半年，七O四所成功承接2船套5兆瓦級冰區吊艙推進器項目，產品將于年底完成交付，昂首進軍極地科考領域。依托集團公司10兆瓦級吊艙推進器自立科研創新成果，實現全國產10兆瓦級吊艙推進器產業應用。

江海聯動 新能源助力內河近海綠色航運發展

新能源關鍵技術突破與規模化應用齊頭并進。今年上半年，七O四所先后承接了集裝箱船、拖輪、內河游船、執法船等多船套設備供貨合同，總容量達45兆瓦時。其中，新承接長江公務船舶電動化改造和天津港5000馬力純電智能拖輪項目，凸顯了以技術和規模“雙輪驅動”之勢，為航運產業綠色智能轉型注入強勁動力。

另外，搭載七O四所自主研發的新型核心動力電池系統的黃浦江首艘零碳游覽船正式投入運營，成為浦江游覽的一大亮點；蘇州河首批新能源船穩定運營近2萬次，為上海“一江一河”綠色航運體系建設添磚加瓦。

以標準化提升核心競爭力 板式換熱器經營實現新突破

作為國內最早掌握板式換熱器開發、設計、生產技術的廠商之一，七O四所上半年根據國內高端船舶核心設備配套國產化新需求，依托成熟生產線和標準化產品，主動與船東、船廠進行溝通交流和經營接洽，并在與國外品牌競爭中贏得先機，實現了從“國產化替代”到“國際化標準”的重大跨越。

今年上半年，板式換熱器大量應用于集裝箱船、雜貨船、客船等多型船舶，已完成全年經營指標的80％，并成功入選2025年度船舶工業“強鏈品牌”。

以打造核心配套能力 減搖陀螺實現批量承接

作為我國唯一集自主設計、制造、服務為一體的減搖陀螺供應商，七O四所經過多年的科技創新和精益生產，在產品承載能力、集成化、控制性能等方面得到了進一步優化，市場影響力持續增強。

今年上半年，七O四所陸續獲得中國香港特區、中國澳門特區批量船減搖陀螺項目訂單。同時，通過其成熟配套的國產供應鏈，七〇四所減搖陀螺成功入選2025年度船舶工業“強鏈品牌”。

鼓角催征，正當揚鞭策馬時。七O四所將以“雙過半”為嶄新起點，向著全年經營生產和“十四五”民品規劃“雙目標”奮勇爭先。