在全球航運業積極應對國際碳減排法規、探索多元化清潔能源方案的背景下，風力輔助推進技術領域迎來重大進展。2025年8月，瑞典創新企業Oceanbird宣布，其Wing 560翼帆正式推出并接受訂單，計劃于2026年實現規模化量產。這一突破標志著風帆推進系統實現從概念到使用的重要跨越，這不僅為船東提供了可行的減排方案，也為整個航運業的綠色轉型注入了新動力。

值得關注的是，12月2日—5日，Oceanbird將跟隨其母公司阿法拉伐亮相上海中國國際海事會展（Marintec China 2025），展位號：N1B7A-05。誠邀您蒞臨，探索翼帆系統的創新成果，與行業專家共話航運業綠色轉型新路徑。

從概念到現實：翼帆技術正式投入市場

Wing 560翼帆的成功推出，代表著Oceanbird完成了從概念階段到實際應用的重要轉變。該技術通過高達40米、寬14米的翼帆，為船舶提供顯著的風力輔助推進，有效降低燃油消耗和碳排放。

Wing 560

Oceanbird全球銷售經理Jean-Charles Lecuyer表示：“當前正是推廣風帆技術的理想時機。雖然市場競爭日趨激烈，但基于我們創新的技術和不斷拓展的應用場景，市場前景十分廣闊。”

2026年啟動量產，滿足綠色航運需求

Oceanbird計劃于2026年開始批量生產，以滿足市場對可持續航運解決方案日益增長的需求。Oceanbird代理首席執行官Magnus MackAldener表示：“將創新設計轉化為成熟產品充滿挑戰，但我們擁有優秀的團隊，他們全力以赴將設計圖紙轉化為現實。”

拓展中國市場，建立本地組裝中心

中國是全球造船業的重要樞紐，為加速實現規模化生產并持續提升產品質量，Oceanbird正積極拓展中國市場。Oceanbird運營與供應鏈經理Karl-Erik Sax指出：“中國在航運和制造業中占據關鍵地位，我們深知只有深入這一市場，才能實現規模化生產并保持質量標準。目前，我們正積極推進本土合作，確保在2027年前建成并投入運營本地組裝中心。”

亮相兩大展會，助推綠色航運進程

近日，第八屆中國國際進口博覽會（CIIE）已圓滿落幕，Oceanbird翼帆技術成為展會的關注焦點。這次參展不僅展示了其技術實力，更為與中國合作伙伴建立了深入聯系。通過與船東、制造商和行業專家的密切交流，Oceanbird為后續在中國市場的發展奠定了堅實基礎。

12月2日—5日，中國國際海事技術學術會議和展覽會（Marintec China 2025）將在上海盛大啟幕。作為阿法拉伐（Alfa Laval）與瓦倫紐斯航運公司（Wallenius Lines）聯合成立的合資企業，Oceanbird將亮相阿法拉伐展位，展位號：N1B7A-05。誠邀業界同仁蒞臨交流，共探風力輔助航運的創新應用，攜手推進全球航運業低碳零碳轉型。

隨著Wing 560翼帆的成功推出，Oceanbird正在重新定義現代航運的推進方式。這項創新技術不僅為船東提供了切實可行的減排方案，更引領著整個行業向更加可持續的方向發展。