5月28日，浙江東紅船業有限公司承建3300TEU系列集裝箱船第一艘“萬航恒遠”號順利下水。

該船由上海船舶研究設計院設計，是一艘單螺旋槳、單低速柴油機驅動、雙殼、單甲板、尾機型的國際近海及兩灣航線的集裝箱海船。該設6個貨艙、11個艙口、機艙、首尖艙、尾空艙，首部設應急消防泵艙，全船由8道水密艙壁分隔而成。貨艙區域為雙舷側雙層底，每個艙口配置吊離式艙口蓋。集裝箱裝載量為甲板上1578TEU，貨艙內1738TEU，合計3316TEU(其中甲板上可裝載200FEU)。可裝載1至9類包裝危險品，航行于R1航區。

該船總長197.0米，垂線間長194.0米，型寬34.8米，型深19.2米，設計吃水12.5米，結構吃水13.0米，載重量（設計吃水）約57800噸，航速約14.5節，總噸約39400噸，凈噸約22100噸，主機功率1套×8400 kw×90r/min，主發電機組3套×600 kw×750r/min，停泊發電機組1套×400 kw×1000r/min，應急柴油發電機組1套×150kw×1500r/min，軸帶發電機組1套×600KW。