招商工業(yè)威海船廠建造雙燃料汽車運(yùn)輸船四號(hào)船開工
2025-05-29 06:15:00
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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5月28日，招商工業(yè)威海船廠為挪威GAC船東建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船4號(hào)船（建造編號(hào)：W0309）項(xiàng)目正式開工，船東駐廠項(xiàng)目副經(jīng)理賈宗海，DNV船級(jí)社代表王紅日、曺墉瑄，克拉克森代表欒小軍，招商工業(yè)副總經(jīng)理、威海船廠董事長(zhǎng)鄭和輝，威海船廠副總經(jīng)理劉鑫男、商成剛，船東及項(xiàng)目組成員等參加儀式。
該船長(zhǎng)199.9米，寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，航速19節(jié)，設(shè)有12層固定式和活動(dòng)式貨物甲板，可提高貨物裝卸效率，提升船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。動(dòng)力系統(tǒng)秉持綠色節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，采用高壓雙燃料系統(tǒng)，裝有兩個(gè)1675立方米LNG儲(chǔ)氣罐，配備軸帶發(fā)電機(jī)，滿足國際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)要求，可減少溫室氣體的排放，具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)勢(shì)。
該系列船由SDARI提供詳設(shè)和圖紙送審服務(wù)，招商工業(yè)威海船廠技術(shù)部自主完成生設(shè)3D建模和出圖工作。
標(biāo)簽： 招商工業(yè)威海船廠
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