12月4日，臺州楓葉船業有限公司為意大利船東 Fratelli Cosulich 建造的全球首艘甲醇雙燃料二類化學品油船 “Maya Cosulich” 號交付離廠。

這是Fratelli Cosulich于2024年至2025年在楓葉船業訂造的總計五艘7990載重噸IMO II級化學品加注船系列中首制船，入級意大利船級社（RINA）。該船配備柴油電力推進系統、船載電池儲能系統以及兩套質量流量計，結合完全符合新加坡海事及港務管理局（MPA）甲醇加注作業標準的技術配置，為甲醇燃料加注的準確性、效率與安全性設立了新的行業標桿。

“Maya Cosulich” 號是一艘甲醇燃料、甲醇運輸、甲醇加注船，總長約102.60米、寬度19.00米、型深9.60米，載重量約7990噸，貨艙總容量超8200立方米，適裝甲醇、生物柴油、脂肪酸甲酯等多種燃料，滿足國際海事組織（IMO）對危險化學品運輸的嚴苛標準。

該船燃料動力為3臺甲醇雙燃料發電機-柴油-電力推進系統+電池儲能，可優化燃料消耗。采用雙機雙槳+艏側推，適應復雜港口作業環境；液貨艙采用特殊涂層，耐低溫和高壓。該船適用于新加坡港及周邊國際航運樞紐的船對船（STS）甲醇加注，可適配集裝箱船、汽車滾裝船、化學品船等大型遠洋船舶，燃料類型涵蓋綠色甲醇、生物燃料、傳統燃油。

“Maya Cosulich” 號作為Fratelli Cosulich船隊中首艘甲醇雙燃料加注船，標志著其清潔能源業務的關鍵突破。

據了解，Fratelli Cosulich集團于1857年成立，是一家全球航運和物流企業，業務遍及亞洲、歐洲和美洲的27個國家。自1969年以來，該集團一直是船用燃料行業的領軍企業，作為燃料貿易商開展業務，并在新加坡灣擁有一支加油船船隊和兩艘小型LNG燃料加注船。

臺州楓葉船業有限公司位于浙江臺州靈江江畔，廠區地處臨海市涌泉鎮，是一家民營企業，創建于2005年12月。公司建造的船型包括散貨船、成品油船、化學品船、集裝箱船等多種類型，均為高技術、高附加值的遠洋船舶。