12月10日，中船黃埔文沖船舶有限公司為長榮海運建造的2300TEU集裝箱船“EVER WORLD”輪順利交付并于當天離廠啟航，較合同期提前整整6個月。這是系列船中的第11艘，也是黃埔文沖與長榮海運不斷深化合作、協同進步的有力見證。

黃埔文沖與長榮海運的合作始于2021年，雙方共簽訂了30艘集裝箱船訂單，隨著“EVER WORLD”輪的順利交付，標志著第一批次24艘船舶已全部交付，在批量建造中實現了一艘比一艘好的卓越表現，生動體現了黃埔文沖在全球支線集裝箱船建造領域的領導實力，彰顯了中國制造向中國創造的歷史性跨越。

“EVER WORLD”輪總長172.0米，船寬32.20米，船深17.0米，設計吃水9.0米，滿載吃水10.2米，總噸位27145噸，設計航速19.5節，入級美國船級（ABS）。該型船集節能環保技術于一身，是中國船舶制造業綠色智慧轉型的典范之作，該船搭配了脫硫設備，同時配備了完整的低硫燃油供應系統，搭載了AMP岸電絞車系統，采用最新減阻防污漆等一系列節能、環保技術。

項目團隊以精實管理為抓手，全員參與，應用精益管理工具，涌現一大批優質精實改善提案。充分發揮系列船建造優勢，不斷突破生產瓶頸，提升、固化總段、出塢、試航完整性，縮短船塢和碼頭周期，下水完整性評分96.4分。下水后10天就完成了艉軸軸系JACK-UP及主機底座環氧澆注，20天完成發電機效用，34天主機動車，39天實現試航，為系統調試爭取了大量時間。

據悉，目前長榮海運在中國大陸船廠訂造的船舶已超過40艘，在黃埔文沖建造的多型支線集裝箱船已形成批量建造優勢，這種持續的深度合作，體現了長榮海運對黃埔文沖建造實力和服務水平的高度信任。隨著全球航運業對綠色環保要求的不斷提高，黃埔文沖與長榮海運在新簽訂的6艘2400TEU甲醇雙燃料集裝箱船將繼續攜手，為綠色船舶、綠色航運市場發揮積極作用。