
中國電建新一代全球海洋工程安裝船投入運營
近日,上海振華重工集團為中國電建設計和建造的新一代全球海洋工程安裝船——3600噸自航式全回轉起重船“電建志高”號亮相三峽陽江青洲海上風電場,順利完成定位絞車系統錨泊試驗及海上作業首吊。
“電建志高”號完成了船舶移船定位關鍵裝備定位絞車系統錨泊試驗,對8點定位絞車系統的拋錨速度、絞車120噸拉力、移船操控性能等各項指標進行實時測驗,試驗結果顯示各項指標均滿足設計要求,有力驗證了該定位絞車系統在實際應用中的可靠性。
該船還完成了海上首吊作業,順利起吊重量超1000噸沉樁定位架,將鋼管樁精準打入海底,并完成了風機基礎打樁工作。作業過程中,起重機各項性能表現優異。
“電建志高”輪由中國電建委托上海振華重工南通基地建造,在今年2月舉行交付儀式。該船從船型設計到核心裝備均由上海振華重工獨立自主研發。
“電建志高”輪為自航起重船,總長182米,型寬49米,型深15米,最大吃水作業11米,定員100人,入級中國船級社。船型采用流線型設計,艉部設置3臺2500KW全回轉推進器,艏部2臺2500KW側推,均為變頻電機驅動。作業時可采用錨泊定位或者采用DP-1動力點位。
據了解,“電建志高”核心功能集中于吊裝與基礎打樁作業,其船尾配備了紅色的全回轉平臺,頂部延伸出130米長的臂架,構成了船舶的主吊系統。其主吊系統吊高達甲板以上130米,起重能力達3600噸,相當于一次性吊起2500輛家用轎車,能夠實現360度全方位旋轉。同時,配備自主研發的8點錨泊定位系統,配置8臺120噸大拉力定位絞車,容繩量1600米,能夠有效適應深遠海復雜工況,具備無限航區航行能力,為船舶的安全作業與精準定位提供了堅實保障。
該船在海上的施工范圍包括25MW以下海上風電機組的基礎沉樁、風機塔筒、葉片、導管架安裝,海上升壓站等大型組件的吊裝作業,并支持全球航區深遠海風電安裝,適應復雜海洋環境。
上海振華重工集團憑借其深厚的技術底蘊和豐富的工程經驗,積極布局海上風電領域,自主研制系列化風電安裝船,為“電建志高”號提供了全回轉起重機、定位絞車系統等核心裝備,并負責該項目的整船設計、船舶建造和調試交付,體現了上海振華重工集團強大的一體化服務能力。
此次試驗和首吊作業的圓滿完成,標志著“電建志高”號正式投入運營,助力我國深遠海風電開發進入規模化、高效化新階段。

為你推薦
疑遭GPS干擾!地中海航運一集裝箱船擱淺數日!

MSC旗下集裝箱船“MSC Antonia”輪在紅海擱淺已持續數日,事件原因撲朔迷離。隨著紅海海域電子干擾事件頻發,有關該船擱淺與GPS信號干擾有關的猜測不斷升溫。...
2025-05-14 18:54:43
首艘!“海洋石油201”號首次進入國際市場作業

5月8日獲悉,“海洋石油201”船從廣東珠海高欄國際碼頭啟航,駛向中東區域海管作業現場。這是該船首次進入國際市場作業,對提升我國大型海洋工程船舶國際化運營能力具有重要意義。...
2025-05-08 19:50:07
3名船員受傷!馬士基巨輪突發爆炸

漫航觀察網(MNavigation)消息,近日,馬士基旗下的一艘集裝箱船突發意外。這艘 8450 TEU的馬士基 “Sana” 號集裝箱船,在從美國紐瓦克港滿載貨物駛往新加坡的途中...
2025-05-03 22:17:13
遠海汽車船最新LNG雙燃料汽車運輸船開啟首航

5月1日凌晨1時30分,隨著汽笛長鳴,遠海汽車船“漢武口”輪,圓滿完成貨物裝載,從上海海通碼頭正式啟航,開啟首個歐洲班輪航次。...
2025-05-02 21:14:54
中國電建新一代風電安裝平臺離泊啟航

4月29日,振華重裝為中國電建打造的1600噸自航自升式風電安裝平臺“電建志遠”在完成設備調試以及船員培訓后,正式啟航邁向新征程。...
2025-05-02 09:20:30
海油發展“海洋石油165”開啟新油田開發任務

近日,我國自主設計建造的海上移動式自安裝平臺——“海洋石油165”在海油發展湛江建造場地舉行發運儀式。在拖輪牽引下,該平臺順利駛離南油碼頭...
2025-04-30 20:38:53
單次出口超7000輛!全球最大汽車運輸船首航

4月27日晚,全球最大汽車運輸船比亞迪“深圳”號搭載7000余輛比亞迪新能源商品車首航駛往巴西,是國內汽車單次出口量最多的一個批次,標志著蘇州港服務中國汽車遠洋運輸“國車國運”能力再上新臺階...
2025-04-27 20:32:45
地中海航運集裝箱船擱淺兩個月,海灘發現污染物

航運界網消息,加拿大海岸警衛隊(CCG)表示,地中海航運(MSC)運營的集裝箱船“MSC Baltic III” 輪擱淺兩個月后,在附近海灘上發現了網球大小的污染物。...
2025-04-22 19:27:13