12月2日，中國船舶及海洋工程設計研究院（708所）、中國船級社、中國極地研究中心（中國極地研究所）在上海共同舉辦遠東防寒實驗室創新成果發布暨三方合作簽約儀式。

中國船舶及海洋工程設計研究院院長李小平、中國船級社總裁趙晏、中國極地研究中心主任劉順林為三方共建遠東防寒實驗室合作按下啟動球。這標志著我國在極地環境模擬試驗能力建設方面進入了新的發展階段。

在極地探索與開發的進程中，極地船舶裝備環境適應性技術的發展以及極地科考、運輸等重大應用需求至關重要。中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船級社、中國極地研究中心充分發揮各自優勢，依托在極地船舶設計、規范標準制定、極地原位環境測試等方面的深厚技術積累以及豐富的試驗平臺資源，攜手構建了“內場實驗、原位測試、仿真驗證三位一體”的遠東防寒實驗室，為推進極地裝備低溫產品環境適應性認證工作，提升極地裝備的可靠性與安全性保駕護航。

遠東防寒實驗室是我國首個可模擬低至-70℃極地環境的試驗系統，填補了我國在極地船舶裝備極端環境模擬試驗驗證方面的空白，具有里程碑意義。該實驗室為我國極地裝備研發與驗證提供了關鍵的技術支撐平臺，搭建了內場、外場與實船聯動的極地綜合試驗環境與平臺，并構建了極地環境船用設備及系統低溫試驗技術標準體系，同時還建設了虛實融合的試驗仿真系統。

自投入運行以來，實驗室已在液艙防凍結、船用燈具、救生設備、液壓部套件、防凍百葉窗等關鍵設備方面取得多項重要成果與突破。這些成果不僅為相關設備性能優化提供了科學依據，也有力推動了我國極地裝備防寒試驗驗證體系的建設與完善。依托所積累的技術成果，遠東防寒實驗室將為我國極地船舶與海洋工程裝備的自主研發提供持續支撐，助力極地裝備產業向更高水平發展。

未來，三方將共同探索“內場/外場/原位＋數字驗證”三位一體模式，圍繞極地環境下的整機聯調試驗、系統功能驗證、可靠性測試等裝備研發與交付需求，持續推進實驗室功能的擴展與完善。在戰略合作層面，三方將聚焦資源共享、技術攻關與成果轉化三大方向，深化務實合作，通過建立長效機制增強溝通協作，形成優勢互補，共同促進我國極地裝備技術水平的整體進步。該合作模式將有效激發創新活力，顯著提升我國在極地科學與工程技術領域的自主創新能力，增強我國在國際極地事務中的競爭力和影響力，為極地事業高質量發展注入強勁動力。