當地時間8月25日，在美國華盛頓舉行的韓美制造業伙伴關系協議（MOU）簽署儀式上，HD現代集團與美國賽伯勒斯資本管理公司(Cerberus Capital Management)、韓國產業銀行（KDB）聯合簽署了《韓美造船業共同投資項目諒解備忘錄(MOU)》，從而正式啟動了“MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)”項目。

該投資項目是韓國總統李在明訪美期間簽署的首個韓美造船合作項目，因此備受關注。

HD現代集團首席副會長鄭基宣強調：“此次協議的簽署，將同時打開美國造船業的復興和韓國造船業的成長機會。”

據悉，該項目規模達數十億美元，核心投資領域包括收購美國本土船廠并進行現代化改造、強化配套供應鏈、開發以自主航行和人工智能（AI）為基礎的尖端造船技術等。

在此次投資項目中，HD現代集團將起到錨定投資者（Anchor Investor）和技術咨詢師的作用，為美國船廠的技術可行性研究和競爭力分析、成長性評價等提供支援；Cerberus Capital作為運營公司，將負責船廠戰略的制定和管理；韓國產業銀行則負責設計韓國投資者的參與結構。

值得關注的合作伙伴是Cerberus Capital。該公司于2022年收購了HJ重工（原韓進重工）在菲律賓的蘇比克造船廠，并展開造船業重組。HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋從Cerberus Capital租賃了蘇比克造船廠部分設施，租期10年，雙方展開了持續合作。預計HD現代重工今年年底起將在蘇比克造船廠正式開展造船業務，同時承擔菲律賓政府訂購軍艦的MRO（維護、修理和大修）任務，進一步拓展當地業務基礎。

該投資項目協議是上次韓美首腦會談后，兩國在造船業領域取得的首次實質性合作成果，因此意義重大。韓國業界人士預計，此次協議的簽署將成為HD現代集團與美國深化造船合作的開端，合作范圍涵蓋聯合造船、技術支持及人才培養等領域，未來可能促成HD現代集團在美國本土的造船廠投資。

鄭基宣在簽約儀式上表示：“我相信，與Cerberus Capital的合作將為美國造船業的重建提供實質性的幫助，同時也將為韓國造船業打開新的市場和成長機會。HD現代集團將以積累的船舶建造技術和數字力量為基礎，為美國造船業的現代化、尖端化提供支援，為兩國共同開啟全球造船業的新篇章做出貢獻。”

Cerberus Capital首席執行官Frank Bruno表示：“為增強美國造船業競爭力，我們與HD現代集團建立了史無前例的新形態伙伴關系，意義深遠。該項目不僅包括投資，還將結合運營、技術力量，在創造新的機會方面發揮核心作用。”

韓國產業銀行首席副行長金福奎表示：“HD現代集團和Cerberus共同推進的此次投資項目是造船業的新合作模式，也是體現韓美兩國之間深厚信賴和伙伴關系的產物，韓國產業銀行將代表韓國金融界積極支持此次項目的成功建設。”

今年以來，HD現代集團不斷加強與美國在造船領域的合作。今年4月，HD現代集團與美國最大的海軍造船商亨廷頓·英格爾斯工業公司（HII）簽署了一項備忘錄，宣布雙方將加強技術合作，提升美國的造船能力和生產效率，共同推進多個級別艦艇的建造。今年6月，該集團與美國Edison Chouest Offshore公司（ECO）簽署《旨在建造美國商船的戰略合作伙伴關系協議》，就共同建造LNG雙燃料集裝箱船達成了一致。

此外，在6月底，HD現代集團還聯合首爾大學，與來自密歇根大學、麻省理工學院（MIT）等美國知名高校的40余名造船海洋專家聯合主辦了“韓美造船合作專家論壇”，進一步拓展技術交流與合作網絡，為人才培養和聯合研究打下基礎。8月，HD現代重工宣布成功中標美國海軍第七艦隊所屬4.1萬噸補給艦“艾倫·謝潑德（USNS Alan Shepard，T-AKE-3）”號的定期檢修（Regular Overhaul）項目。

“MASGA”是韓美經貿合作的核心項目，旨在重振美國造船業，韓國計劃投資1500億美元（約合270萬億韓元）。韓國業界預計，此次韓美首腦會談將成為包括HD現代集團、韓華海洋、三星重工等大型造船企業發布美國本土投資計劃的重要契機。