滬東中華攜硬核技術(shù)新產(chǎn)品亮相2025年中國國際海事展

2025-12-03 06:19:44
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月2日，2025年中國國際海事展開幕首日，滬東中華攜硬核技術(shù)產(chǎn)品亮相，成功獲得美國船級(jí)社（ABS）、挪威船級(jí)社（DNV）和英國勞氏船級(jí)社（LR）三大國際船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書和裝船準(zhǔn)入（GASA）證書，再次展示公司在未來型清潔能源船舶領(lǐng)域強(qiáng)大的科研創(chuàng)新實(shí)力。

滬東中華總工程師宋煒、總會(huì)計(jì)師張雨菱、紀(jì)委書記肖志建、科技委主任金燕子與相關(guān)技術(shù)專家出席發(fā)布會(huì)，并為來賓介紹公司最新技術(shù)成果。依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察力，公司開發(fā)出一系列高效、可靠的綠色船舶設(shè)計(jì)方案，為全球航運(yùn)業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。

10.05萬立方米NO96型乙烷運(yùn)輸船獲美國船級(jí)社AIP認(rèn)證

根據(jù)乙烷貿(mào)易需求，滬東中華量身打造了一型低蒸發(fā)率、低能耗的10.05萬立方米NO96型超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC），為高效運(yùn)輸乙烷提供全新解決方案。該船型采用NO96薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)，其蒸發(fā)率僅為0.09%/天，較獨(dú)立型液貨艙（如B型艙）降低約20%，可顯著減少營運(yùn)能耗。同時(shí)，薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)自重較輕，更有利于優(yōu)化船舶水動(dòng)力性能與推進(jìn)能耗，從而全面提升運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該船配備乙烷雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，能夠滿足全球范圍內(nèi)嚴(yán)格的排放限制要求，顯著降低運(yùn)營成本。配備的再液化系統(tǒng)，能夠高效處理高甲烷含量的乙烷貨物，同時(shí)具備運(yùn)輸乙烯、丙烯、LPG等多種液貨的能力，并兼具LNG-Ready功能，為客戶提供更加靈活和多元化的貨物運(yùn)輸解決方案。

7000立方米液態(tài)二氧化碳低壓存儲(chǔ)系統(tǒng)獲DNV、LR船級(jí)社AIP認(rèn)證

滬東中華自主研發(fā)的二氧化碳運(yùn)輸船低壓存儲(chǔ)系統(tǒng)采用了C型液貨艙設(shè)計(jì)方案，單艙艙容為7000立方米，可承載-55℃的液態(tài)二氧化碳，不僅適用于液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸，還可兼容LPG等不同貨品。公司采用輕量化設(shè)計(jì)手段，針對(duì)艙容利用率、罐體結(jié)構(gòu)及內(nèi)部加強(qiáng)環(huán)布置、焊縫差異化控制等關(guān)鍵指標(biāo)“精雕細(xì)琢”，實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)系統(tǒng)的輕量化。該系統(tǒng)顯著提升二氧化碳運(yùn)輸船的艙容利用率，可匹配絕大多數(shù)船廠的建造起重能力，為后續(xù)存儲(chǔ)系統(tǒng)工程應(yīng)用實(shí)現(xiàn)便捷化提供充分支撐，獲得國內(nèi)外船東的高度認(rèn)可。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)展現(xiàn)公司在低溫存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

二氧化碳運(yùn)輸船液貨處理系統(tǒng)獲DNV、LR船級(jí)社GASA認(rèn)證

滬東中華自主研發(fā)的二氧化碳運(yùn)輸船液貨處理系統(tǒng)核心技術(shù)取得全面突破，實(shí)現(xiàn)了液態(tài)二氧化碳高效、安全裝卸處理，同時(shí)有效調(diào)節(jié)貨艙壓力與溫度能力，避免CO2壓力低于三相點(diǎn)導(dǎo)致干冰或汽化問題，確保整個(gè)液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝浴Ｍㄟ^掌握CO2雜質(zhì)閾值分析、運(yùn)營航線貨物升壓預(yù)報(bào)、裝卸貨過程艙壓控制及安全泄放等關(guān)鍵技術(shù)及機(jī)理分析方法，為將來LCO2運(yùn)輸船液貨系統(tǒng)自主集成設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

主力產(chǎn)品船模精彩亮相

同時(shí)，滬東中華自主研發(fā)的全球最大27.1萬立方米LNG船、17.4萬立方米雙燃料低速推進(jìn)LNG船、17.4萬立方米LNG浮式儲(chǔ)存再氣化裝置、17.5萬立方米Arc7破冰型天然氣船、14000立方米江海聯(lián)運(yùn)型LNG運(yùn)輸加注船、24116TEU超大型集裝箱船，六大技術(shù)領(lǐng)先船型亮相本屆海事展。

在全球“碳中和”大背景下，滬東中華始終走在船舶工業(yè)綠色變革前沿，科技創(chuàng)新已成為推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的核心動(dòng)力。三型新產(chǎn)品獲得認(rèn)證，是公司在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的又一次重要突破，為全球低碳發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)邁向更加綠色、智能和可持續(xù)的未來，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)更多智慧和力量。

標(biāo)簽：滬東中華