日前，總長399.9米的超大型集裝箱船“HMM ROTTERDAM（鹿特丹）”輪在大連中遠海運重工安全、優質、高效地完成了各項維修工程，揚帆起航。這是中國北方首次成功維修世界最大24000TEU級集裝箱船，標志著大連中遠海運重工在超大型高端船舶維修領域邁上了新的臺階。

面對這艘“海上巨無霸”的復雜維修需求，大連中遠海運重工大膽應用多項行業首創技術，成功克服挑戰。在艙蓋維修環節，創新采用“艙蓋原地吊裝墊墩”工藝，為91塊龐大艙蓋及艙口圍的修理提供了穩固支撐。針對海水濾器等關鍵系統，公司首次應用了先進的FC Coating新型防腐工藝，大幅縮短塢內防腐工程施工周期，為后續同類船舶維護積累了寶貴經驗。

核心設備維保同樣亮點紛呈，包括側推精密拆檢、運用軸線車技術安全拆裝螺旋槳、更換白鋼套與尾軸密封，并采用耐腐蝕性能優異的316不銹鋼打造尾軸護罩，確保船舶“心臟”健康。此外，全船實施了包括艙蓋、綁扎橋、艙口圍、大艙內底、生活區、煙囪及近5萬平方米外部鋼板在內的全面除銹、噴砂和高級別涂裝工程，為巨輪披上堅實的“新鎧甲”。

承接此次維修，離不開大連中遠海運重工前瞻性的戰略布局。其核心資產“大連”號浮船塢于2025年上半年完成了關鍵性加長改造，塢長由340米擴展至410米。維修期間，大連中遠海運重工與大連海事局、大連港灣海關密切配合，安全平穩地完成了船舶進廠靠泊、進出塢及設備通關等相關工作，充分驗證了改造后浮船塢對當前市場主流24000TEU超大型集裝箱船及其他大型船舶的完美適配能力。這一重要基礎設施的升級，為大連中遠海運重工持續開拓高端修船市場、承接新型訂單奠定了堅實的基礎，也預示著其未來業績的光明前景。

大連中遠海運重工憑借精湛的工藝技術和卓越的項目管理能力，成功在緊湊的周期內保障這艘海上巨輪按時重返航線。這不僅為客戶創造了顯著的經濟價值，也贏得了船東的高度認可。該輪所屬的韓國HMM OCEAN SERVICE公司代表樸永浩先生對本次維修成果表示非常滿意。他特別指出，此次高效、高質量的維修加深了其對大連中遠海運重工技術實力和服務水平的良好印象，希望以此次成功合作為契機，增進雙方了解，為未來的深入合作鋪平道路。客戶的高度評價是對大連中遠海運重工“客戶至上”服務理念和雄厚技術實力的最佳印證。

從毫米級的精度控制到開創性的工藝應用，從核心部件的深度維保到船體的全面煥新，大連中遠海運重工以實力與智慧不斷攀登修船技術巔峰，為公司修船業績增添了濃墨重彩的一筆。