近日，福建船政旗下馬尾造船修船事業部順利完成福州港務集團“福港躉1”躉船改造工程，福州港首套6KV電纜提升裝置成功落戶該船。

該船服役多年，港口水域環境導致其結構件存在不同程度的腐蝕與損傷。修船事業部技術團隊迎難而上，運用先進的探傷檢測技術對該船主體結構及附屬設施進行全面“體檢”，量身定制加固方案。通過精細化施工，在保持原有建設規模的前提下，確保該船維修后完全滿足長期安全服役要求。

6KV電纜提升裝置的安裝，堪稱本次工程的“硬骨頭”。該裝置的安裝需融合高壓電氣控制、機械結構動力學及船舶電氣兼容等多學科技術，既要實現雙股電纜輸送功能，又要保證機械傳動精度與電氣控制響應速度的嚴苛標準。

為此，馬尾造船修船事業部創新采用電纜絞車與可旋轉吊臂組合設計，攻克了雙纜協同輸送的技術難題；在電氣系統上，首創PLC可編程邏輯控制與無線遙控技術相結合的方案，從根本上保障了高壓電纜輸送的穩定性與安全性。該裝置投用后，可同時為兩艘新能源拖輪充電，作業效率較傳統人力輸送方式大幅提升。

此次“福港躉1”躉船改造工程的圓滿收官，成功向業內展示了福建船政在綠色港口配套設施建設中的技術沉淀與創新能力。未來，福建船政將持續深耕技術研發，以更優質的服務助力港口行業新能源設備升級，為推動我國港口綠色轉型、實現“雙碳”目標貢獻船政力量。