韓國全羅南道靈巖郡4月12日表示，決定與全羅南道、蔚山廣域市、蔚山東區等各級地方政府一起，共同提出設立以中小船舶企業為對象的金額達1000億韓元（約合8950萬美元）的政府政策基金的提案，主要用于解決中小船舶企業存在的未按時足額繳納員工四大保險（國民年金、健康保...
2021-04-22 15:12:00
韓國海洋振興公社（Korea Ocean Business Corporation，KOBC）在正式實施 “韓國型船東事業”之前，將先行推進示范項目。...
2021-04-23 10:00:00
韓國總統文在寅4月15日在青瓦臺親自主持由主要部門長官和企業界人士參加的擴大經濟長官會議。在談及造船及海運產業時，文在寅指出：“韓國造船和海運業應把隨著全球經濟復蘇的海上運輸量增長轉化為切實的飛躍契機。”...
2021-04-17 18:25:00
日本船企接單表現持續改善，3月接單量同比增長一倍以上。在過去的2020財年（從2020年4月至2021年3月），日本船企接單量兩年來首次呈現同比增長。...
2021-04-12 16:46:00
韓聯社首爾4月8日電 韓國產業通商資源部8日表示，當天韓國造船業成立產學官研協商機制“造船碳中和委員會”，并發表碳中和聯合宣言。...
2021-04-08 15:17:15
在韓國三大船企一季度接單超去年10倍的同時，此前因工作量不足而面臨存亡危機的韓國中型造船企業也大大改善了接單業績，一季度接單達去年同期5倍。這些中型船企究竟是曇花一現的暫時性業績上升，還是以此為契機觸底反彈，為再次騰飛奠定基礎，最終實現涅磐重生，備受韓國業界...
2021-04-12 17:39:00
4月2日，釜山市的“智能修船產業基礎建設支援事業”通過審議委員會的評估，最終入選韓國產業通商資源部主管的“2021年度智能特性化基礎建設事業”。在未來3年內，韓國各級政府將為該事業總共投入77 6億韓元（約合690萬美元）的經費。其中，韓國中央政府將投入52 8億韓元（約...
2021-04-07 09:35:28
1978年前后，曾經的世界第一造船大國日本便開始江河日下。21世紀初，更是被韓國造船業趕超而退居次席。之后在中日韓三國角逐中，始終再無力重回巔峰。...
2021-04-06 20:10:07
憑借在萬箱船和雙燃料船領域的高技術實力，韓國造船業繼續展開了“訂單拉力賽”，首季經營工作實現開門紅，接單量已經完成全年目標40%。
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2021-04-04 21:50:36
美國海上系統司令部利用數字孿生技術優化四家國有造船廠的廠區配置方案，提高生產效率。四家國有造船廠面臨設備老化、布局不合理等現象，...
2021-03-01 15:04:00
