2024年，中船賽思億（無錫）電氣科技有限公司（以下簡稱“賽思億”）國際船舶市場開拓取得卓越成績，海外船東訂單總量突破60船套，成績斐然，在國內外船舶市場影響力日益增長。憑借超強的技術能力、制造水平和極具性價比的服務，賽思億屢獲歐洲、東南亞等市場認可。

先遣排頭兵

早在2021年，賽思億與招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司合作為瑞典船東Terntank 2艘15000噸雙燃料化學品船提供全套軸發混合動力系統，項目采用賽思億直流配電技術，可以將軸帶發電系統（軸發功率1000kW）、柴油主機和電池系統（配備電池(424kWh)）有機結合起來并實現模式的平滑轉換，船舶入級BV法國船級社。該項目讓賽思億順利成為首個實現出口的國產動力系統集成商和關鍵設備制造商。

項目距今交付2年，軸發混合動力系統運行正常，節能效果顯著，深受船東認可，并于2023年成功翻單，再次簽訂3+1艘 15000DWT風力輔助化學品船混合動力系統供貨合同，賽思億有幸再為瑞典船東Terntank服務。

船東Terntank是北海和波羅的海領先的油輪運營商，擁有10艘冰區加強型船舶。

小規模化應用

得益于瑞典項目的成功，賽思億在招商局集團內部船廠口碑良好。2023年，賽思億為招商局金陵船舶（威海）有限公司承建的4+4艘7000PCTC雙燃料汽車運輸船提供軸帶發電系統服務，系列船舶由挪威船東Global Auto Carriers AS出資，入級DNV挪威船級社。船舶搭載賽思億S-Shaft“穿軸式”大功率軸帶發電系統，軸發功率1200kW，前4艘船舶預計交付時間為2025年第四季度至2026年第四季度，而后續4艘船舶的前3艘預計于2027年交付，最后1艘預計于2028年交付。

同年，賽思億與蓬萊中柏京魯船業有限公司合作，為德國船東Hartree Partners LP 的6+6艘49000DWT化學品船提供800kW軸帶發電系統，船舶入級ABS美國船級社。

初見成效

2024年開年，賽思億海外船舶市場呈現遍地開花的良好局面，為法國、印度尼西亞、新加坡等多個國家的船東提供船舶動力系統核心裝備和動力系統集成服務，涉及瀝青船、集裝箱船、海工船、PSV等多種船型。

為法國船東Rubis Asphalt Middle East 2艘17999DWT瀝青船提供630kW軸帶發電系統，船舶入級RINA意大利船級社；

為印度尼西亞船東PT TEMAS Tbk. 8艘490TEU集裝箱船提供電力推進系統（電池電量突破8000kWh），船舶入級CCS中國船級社；

為新加坡船東韋立國際集團110m海上浮動過駁平臺提供電力推進系統（推進功率735kW×2+315kW），船舶入級BV法國船級社；

為法國船東SOCATRA 6艘7850DWT瀝青船提供900kW軸帶發電系統，船舶入級BV法國船級社；

為新加坡船東星光能源（新加坡）公司 2艘16300DWT瀝青船提供600kW軸帶發電系統，船舶入級BV法國船級社；

為新加坡船東SPEC 4艘 SPP40 PSV提供電力推進系統（配備4個箱式電源，單個電量1959kWh），船舶在安哥拉運營，入級BV法國船級社；

揚帆出海 再創佳績

經過3年多的市場開拓，賽思億成功由首個實現出口的國產動力系統集成商和關鍵設備制造商，轉變為深受國際船舶市場認可的國產動力系統集成商和關鍵設備制造商，并正式向國際化裝備制造企業轉變，為全面進軍國際船舶市場做好充足準備！目前，賽思億在全球多個國家和地區擁有全球統一售后服務網點，可為客戶提供便捷服務，并已順利為海上運輸帶來從軸帶發電技術到新能源動力技術的雙重延伸服務，中國制造再次憑借質量、技術和服務屢獲海外市場青睞，揚帆出海，奮楫遠洋，再創佳績！