航運界網(wǎng)消息，達飛集團、中遠海運、東方海外、長榮海運、太平船務、陽明海運紛紛優(yōu)化拉美航線或聯(lián)合推出亞洲-南美東新航線。

太平船務4月19日公告稱，很高興推出2條升級后的周班直達航線，連接中國、新加坡、巴西、阿根廷和烏拉圭的主要港口，分別被稱為ES1和ES2，是現(xiàn)有航線SSA和SA2的升級版。

ES1航線將于2024年5月10日從上海港始發(fā)，將由達飛集團、中遠海運、東方海外、長榮海運和太平船務聯(lián)合部署13艘船舶提供服務。

ES1航線港序：上海-寧波-鹽田-香港-新加坡-里約熱內盧-桑托斯-納韋根特斯-蒙得維的亞-布宜諾斯艾利斯-巴拉那瓜-桑托斯-新加坡-香港-上海

ES2航線將于5月初開始運營，將部署12艘13500TEU集裝箱船運營。

ES2航線港序：青島-上海-寧波-蛇口-新加坡-里約熱內盧-桑托斯-巴拉那瓜-伊塔波阿-納韋根特斯-桑托斯(SBG)-科倫坡-新加坡-香港-天津

太平船務遠洋航線總經(jīng)理William Ho表示，“隨著拉丁美洲市場持續(xù)良好的增長前景，我們看到亞洲和拉丁美洲之間強勁的貿易流量。繼我們在南美西海岸加強業(yè)務之后，我們希望加強在南美東海岸的業(yè)務，以推動互聯(lián)互通，并更好地滿足客戶的需求。

陽明海運升級FE-ECSA航線服務

與此同時，4月22日，陽明海運通過官網(wǎng)宣布，預計今年5月初，優(yōu)化現(xiàn)行遠東往返南美東SA3航線，并新辟一組SA5航線。

SA3航線港序與上述ES1港序一致，而新辟的SA5航線港序與上述ES2港序一致。