6月4日，寧德時代與全球綜合物流巨頭A.P.穆勒-馬士基（A.P. Moller - Maersk）旗下獨立運營部門馬士基碼頭公司（APM Terminals）達成戰略合作。雙方將充分發揮各自優勢，以高性能電池及系統級解決方案加速集裝箱裝卸設備電動化，共同推動全球物流行業的能源轉型。

馬士基碼頭公司全球資產采購總監Grant Morrison、寧德時代海外業務執行總裁李小寧代表雙方簽署合作協議。馬士基碼頭公司采購部上海負責人劉廣通、馬士基碼頭公司采購部孟買負責人Rahul Aiah，寧德時代海外商用解決方案總監余峰、寧德時代海外商用業務總監安寶生等出席簽約儀式。

Grant Morrison表示：“馬士基碼頭公司堅定踐行碼頭脫碳承諾，同時制定了清晰的路線圖，今天的合作是未來加速轉型的關鍵里程碑。其不僅標志著我們與寧德時代的伙伴關系進一步深化，也是我們通過集裝箱裝卸設備的電動化向碼頭脫碳戰略邁出的重要一步。”

李小寧進一步指出：“此前通過零排放港口聯盟（ZEPA），我們與馬士基碼頭公司已共同推動電動集裝箱裝卸設備的應用。此次戰略合作將進一步加速行業領先解決方案的開發，減少碼頭溫室氣體排放。”

此次合作將寧德時代先進的能源技術與馬士基碼頭公司的全球碼頭網絡和供應鏈專長相結合，旨在打造行業領先的電池電動集裝箱裝卸解決方案，以減少行業溫室氣體排放。寧德時代將為馬士基碼頭公司的集裝箱裝卸設備（例如電動碼頭牽引車）提供高性能電池和系統級解決方案，共同推動行業電氣化。這與雙方通過零排放港口聯盟設定的共同目標相一致。零排放港口聯盟由馬士基碼頭公司和其他行業領導者共同創立，其成員遍布價值鏈的各個環節，旨在加速全球碼頭運營的脫碳進程。

未來，雙方合作的范圍還涵蓋電池全生命周期管理，包括先進電池產品的開發、售后支持及電池回收，以更好支持馬士基碼頭公司實現價值鏈脫碳目標，助力全球港口加速脫碳。

馬士基碼頭公司在全球運營60多個碼頭，另有數個碼頭正在建設中。與母公司A.P.穆勒 - 馬士基一致，馬士基碼頭公司也制定了到2040年實現溫室氣體凈零排放的宏偉目標。馬士基碼頭公司計劃通過部署由太陽能和風能等可再生能源驅動的電池供電設備來實現這一目標，同時通過更高效的運營、更短的碼頭停靠時間和節能建筑來降低能源消耗。

馬士基碼頭公司和寧德時代秉持著減少全行業溫室氣體排放的共同愿景，致力于加強在技術、市場開發和資源共享方面的合作，共同推動物流和碼頭領域的創新。