近日，丹麥船東Mibau Stema集團宣布在中船澄西下單訂造2艘43500載重噸自卸散貨船，預計將從2028年9月起交付。

Mibau Stema稱，這兩艘新船將采用“最先進”設(shè)計，將確保運輸能力提升、運營靈活性增強，并進一步推動可持續(xù)航運發(fā)展。訂單具體價格并未公布。

新船基于中船澄西承建40700載重噸靈便型散貨船“Starnes”號（建于2020年）和“Fjordnes”號（建于2021年）的設(shè)計方案建造，載重量增加3500噸，旨在滿足客戶不斷增長的需求和日益嚴格的環(huán)境標準。船寬從29米增至32米，使每個貨艙的貨物規(guī)劃更具靈活性。

該型船采用甲醇燃料預留設(shè)計，配備改良的吊臂系統(tǒng)，可實現(xiàn)每小時5500噸的自卸能力。船舶發(fā)動機可直接使用B100生物燃料，未來可靈活切換至綠色甲醇燃料，通過改進水下線型優(yōu)化船體設(shè)計以提升燃油效率，這些技術(shù)突破不僅將提升運營效率與運輸能力，更能增強燃料選擇靈活性增強并降低排放量。

Mibau Stema首席執(zhí)行官Claus Boisen表示：“這項投資是對客戶、合作伙伴及環(huán)保承諾的切實體現(xiàn)，通過提升運力、增強運營靈活性和引入最新燃料技術(shù)，我們正夯實長期增長基礎(chǔ)，確保Mibau Stema持續(xù)保持骨料運輸領(lǐng)域最具領(lǐng)導力且最可持續(xù)的選擇。”

據(jù)了解，Mibau Stema目前運營3艘靈便型散貨船和4艘骨料運輸船，其中包括2018年在中船澄西訂造的散貨船“Starnes”號和“Fjordnes”號。這支船隊負責將公司自有骨料運往西北歐市場用于建筑工程。該公司擁有包括挪威Jelsa礦區(qū)在內(nèi)的三座采石場，年開采碎石約1700萬噸，同時控制北海和波羅的海40余個終端碼頭。

連同最新訂單在內(nèi)，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截止目前中船澄西手持訂單共計85艘573.6萬載重噸，包括28艘散貨船、29艘敞口散貨船、21艘液貨船、7艘多用途船，交船期排至2028年。