8月3日，由天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司建造的全球首例深遠海智能漁業養殖平臺“湛江灣一號”從通州灣成功出海試航，這是南通船舶海工企業在現代化、智能化漁業養殖模式上的成功探索，成功填補了我國乃至世界在深遠海智能漁業養殖方面的空白。

“湛江灣一號”由南方海洋科學與工程廣東省實驗室（湛江）自主研發，是全球首個集海上半潛養殖、自主航行避臺、綠色能源供給、智能控制等多項功能于一體的漂浮式動力定位養殖平臺。設計通航水域為無限航區，總長154米，型寬44米，型深24.25米，最大養殖吃水20米，養殖水體80000立方米，相當于32個標準游泳池的水量。

“湛江灣一號”為柱穩式桁架平臺和船型首尾相結合的海上養殖裝備，主體結構為全焊接，帶有艏樓、駕駛室、生活樓、艉樓、直立形船艏和方形船艉。平臺艉部配置兩臺全回轉舵槳裝置，艏部配置兩臺側向推進裝置，采取全電力推進系統、漂浮式動力定位系統及臨時錨泊系統，使用漂浮式動力定位系統實現定域就位養殖，在環境條件不滿足養殖條件的情況下可使用平臺推進系統實現轉場養殖或緊急避臺。平臺將主要用于試驗養殖金鯧魚、章紅魚、金槍魚等大洋性魚類。

該平臺積極響應國家“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，加快建設海洋強國”的號召，將持續助力智慧漁業的高質量發展，為推動海洋經濟發展作出新貢獻。

針對深海養殖海域工作環境的特殊要求，該平臺通過多能互補能源自供給智能化管理機制，提出南海全域化的“以靜為主，動靜結合”漁業養殖模式，開展“海上半潛養殖、漂浮動力定位、自主航行避臺、綠色能源供給、人員居住舒適、系統功能智能”的養殖試驗研究，打造常態化漂浮式動力定位的海上綜合試驗平臺，打破南海漁業養殖區域受水深的制約，引領海洋漁業養殖產業走向深遠海。