8月27日，象嶼海裝迎來本月第三艘新船——為廈門金融租賃有限公司和中遠海運散貨運輸有限公司建造的甲醇燃料預留（methanol）63800DWT散貨船系列船首制船“遠海金鷺”輪（XY191）正式命名交付。又一艘承載著智慧與匠心的高性能船舶正式入列中遠海運散運船隊，為其全球航運業務再添生力軍。

中遠海運散運黨委書記、董事長陳威，副總經理石福安；中國船級社黨委副書記、總裁趙晏，江蘇分社總經理莊重；通州區委副書記、區長吳瑕；象嶼集團黨委副書記、總裁鄧啟東，象嶼集團副總裁、象嶼海裝董事長林俊杰；廈門金融租賃有限公司總裁吳稷；象嶼海裝黨總支書記、總經理秦偉民出席儀式。

秦偉民表示，象嶼海裝自主研發的63800DWT散貨船是目前市場上最具競爭力的綠色環保型散貨船之一，已累計交付81艘，仍在手46艘，受到市場和客戶的廣泛認可。項目建造過程中，象嶼海裝充分發揮建造優勢，提前64天交付，彰顯了“象嶼速度”和“象嶼品質”的硬實力。本次合作是各方深化戰略伙伴關系、共謀長遠發展的嶄新起點，象嶼海裝將以更高的標準、更優的工藝，為客戶創造更大價值。

趙晏表示，63800DWT散貨船在環保、節能、載貨等方面表現優異，是各方合力打造的“國資國造”“國輪國檢”典型范本，CCS在船舶建造過程中，與各方保持緊密溝通與協作，為該船提供了全方位、高質量的服務。希望以該項目的成功交付作為新的起點和契機，進一步筑牢合作基礎，拓展合作空間，在服務我國航運強國及雙碳戰略的實踐中展現更大作為。

吳稷表示，該項目的成功是“產融結合”的典范，象嶼海裝通過優化建造流程、強化供應鏈管理、調配優質資源，交出了一份令人贊嘆的答卷。廈門金租將以此次合作為起點，進一步深化內部協同，為客戶提供“從建造到運營”的全生命周期解決方案，期待未來各方繼續深化合作，共同服務國家“海洋強國”“航運強國”戰略。

石福安表示，XY191船在廈門金租的產業金融支持與象嶼海裝的精益建造保障下穩步推進，她的加入將進一步提升中遠海運散運船隊的整體競爭力和綠色低碳運營水平。期待未來繼續與各方加強合作，切實履行“大國船隊”的使命擔當，共同為即將到來的“十五五”發展新階段開好局、起好步貢獻力量。

教母林卓英女士將新船命名為“遠海金鷺”輪，祝愿她劈波斬浪，航行萬里，平安啟歸，為船東帶來豐厚的收益與榮耀。

本次交付的“吉象”型63800DWT散貨船是象嶼海裝自主研發設計的品牌船型，具有“綠色、環保、節能、安全”的特點，可滿足國際海事組織（IMO）最新環保規范，同時預留甲醇雙燃料動力系統并申請了甲醇燃料預留符號，后期可通過改裝直接使用綠色甲醇燃料，是適應未來航運市場需求的高競爭力船型。該船的成功建造與交付，是象嶼海裝深耕主力船型、堅持精益制造的又一重要成果，充分證明了公司在散貨船設計建造領域的過硬實力和卓越口碑。

象嶼海裝將繼續秉持“為客戶創造最大價值”的經營理念，持續開展綠色船舶的研發與建造，提升產品性能與建造質量，為制造強國貢獻更多“象嶼力量”。