8月27日，三點水武漢新航道船廠碼頭再次響起喜慶的汽笛聲 ——本月第二艘110米級LNG動力多用途船 “國通1001號”在此舉行吉水儀式。而就在8月10日，同船廠建造的同型船舶“永亮003號” 已順利完成吉水，短短17天內 “雙輪接力下水”，標志著三點水標準化LNG動力船舶建造進入密集交付新階段。

回溯項目起點，2025年1月18日，三點水新能源有限公司與武漢永亮航運有限公司、湖北國通航運有限公司正式簽署協(xié)議，合計建造10艘110米級LNG動力多用途標準船型，此次接連吉水的 “永亮003號”、“國通1001號”，正是該批訂單的標準化船舶。

據介紹，該船型具有鮮明的 “綠色 + 高效” 特性：船舶總長 109.98 米、型寬 19.20 米、型深 8.00 米，采用LNG 單一燃料動力系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)燃油船舶，可實現(xiàn)碳排放降低約 25%、氮氧化物排放降低超 85%。在船舶設計上，該船型創(chuàng)新采用圓艉、垂直艏、內旋雙尾鰭線型，搭配雙機雙槳雙舵配置與單甲板全鋼質結構，不僅航行穩(wěn)定性與操縱性更優(yōu)，還能有效降低航行阻力；貨艙區(qū)采用長大開口設計，艏艉設有升高甲板，且貨艙區(qū)為雙底雙舷結構、首尾為單底設計，可同時滿足散貨（如煤炭、礦石）與集裝箱（20 英尺標準集裝箱）的運輸需求，單船載貨量與航線適應性均處于同級別船舶領先水平。

“為保障訂單按期交付，我們與客戶項目團隊建立了‘周例會 + 日溝通’協(xié)作機制，從原材料采購、分段建造到設備調試，每個環(huán)節(jié)都提前制定預案、緊盯進度。” 三點水新能源項目負責人表示，武漢新航道船廠作為建造方，充分發(fā)揮技術與產能優(yōu)勢，在 8 月實現(xiàn)兩艘同型船舶 “接力下水”，以“雙輪齊發(fā)”的干勁迎接公司訂單密集交付新征程。

據了解，三點水新能源科技公司是蕪湖造船廠內河近海新能源船舶戰(zhàn)略企業(yè)，有著深厚的產業(yè)背景。圍繞電化長江目標，三點水新能源率先布局長江中游市場。在安徽省蕪湖市建立全國總部，重點深耕華東區(qū)域市場，目前已建立蕪湖市、池州市綠色智能船舶產業(yè)基地；在武漢市設立華中區(qū)域總部，深耕“兩湖一江川渝”市場，目前已建立武漢航道船廠制造基地；未來還將設立華南區(qū)域總部，深耕兩廣、福建和海南市場，從而完成南方水系市場的全覆蓋目標。

今年1月18日，三點水新能源科技華中區(qū)域總部在武漢市經開區(qū)正式揭牌，儀式現(xiàn)場，三點水新能源與武漢永亮航運有限公司、湖北國通航運有限公司、湖北德來輪船有限公司集中簽約12艘萬噸級LNG動力集散貨船。這是三點水新能源華中區(qū)域總部的首次批量訂單，新船將用于長江航運貿易，同時對長江綠色標準船型的應用場景研究、產品研發(fā)、制造、供應鏈模式，產業(yè)鏈生態(tài)的發(fā)展，具有重要的示范效應和深刻啟示。

三點水新航道船廠作為公司實施內河近海新能源船舶戰(zhàn)略的關鍵布局，是一座匯聚前沿技術、豐富經驗和強大實力的新型智能化綠色船舶制造基地。船廠始終堅持科技創(chuàng)新驅動，組建了一支由行業(yè)精英組成的專業(yè)研發(fā)團隊，全力培育新質生產力，立志在綠色智能船舶產業(yè)領域樹立起一座嶄新的標桿。