9月9日，“醇化珠江 綠動大灣”珠江首批中國船級社內河新能源甲醇單一燃料動力集散兩用船興工儀式在清遠市乘龍造船廠舉行。

這批船舶將用于珠江水系運輸，由廣東創盈航運有限公司訂造，清遠乘龍造船廠建造，共20艘，合計6萬總噸，入級中國船級社（CCS），采用甲醇動力系統。此次開工是其中前8艘，這不僅是華南地區內河航運領域綠色轉型的里程碑，也是我國內河第二批該類新能源船舶，標志著我國內河新能源船舶應用正式由“試點探索”階段邁入“批量推廣”新階段，對推動航運業落實“雙碳”目標具有深遠意義。

隨著全球航運業對環保要求的不斷提高，國際海事組織及各國政府均提出了更嚴格的船舶排放標準。在政策支持、技術創新及產業鏈成熟的共同推動下，甲醇作為一種可持續的清潔燃料，在內河航運領域具有顯著潛力，甲醇動力船舶也將在內河航運中占據一席之地。

本次開工建造的甲醇動力集散兩用船，是清遠市繼推廣應用LNG 動力船舶后的又一種新能源船舶，對促進航運業低碳轉型、綠色發展具有重要意義。

清遠市積極貫徹落實“兩新”政策，大力支持老舊營運船舶更新工作。2025年，清遠市已有72艘老舊營運船舶申請報廢更新，申請數量全省排名第二，拆解總噸67241噸，走在全省前列。

下一步，清遠市交通運輸局將繼續加大老舊營運船舶報廢和內河新能源動力船舶改造更新力度，進一步推動內河航運高質量發展，為廣東省內河運輸綠色發展貢獻清遠交通力量。