9月23日上午9時，全國首批、浙江首艘南極磷蝦捕撈加工船“甬利”號在石浦港順利下水，標志著浙江省在南極磷蝦資源開發領域邁出了關鍵一步，將為全國可持續漁業發展注入新動能。

“甬利”號由歐亞遠洋漁業公司投資6.5億元打造、寧波博大船業承建，船長近140米，型寬24米，吃水8.7米，載重1.58萬噸。該船不僅填補了浙江極地資源開發利用的空白，更將有效增強我國在遠洋、極地海洋資源綜合開發利用領域的科技引領和創新驅動能力。

作為我國完全自主研發的首批南極磷蝦船，“甬利”號采用先進的連續泵吸捕撈系統及現代化、智能化生產流水線，可實現不間斷捕撈作業，可大大提高捕撈效率，日捕撈能力可以達到1000噸，日加工能力800噸，年捕撈量8萬噸。

南極磷蝦是地球上資源量最大的單種生物之一，富含蛋白質、不飽和脂肪酸等營養物質，具有極高的經濟價值與科研價值。傳統磷蝦捕撈船采用拖網形式，而“甬利”號采用尾部兩舷側雙桁架拖網、連續泵吸捕撈作業方式，實現不間斷捕撈作業，從而大大提高捕撈效率。

“甬利”號的價值不僅在于捕撈量，更在于打通極地資源開發的“最后一公里”。南極磷蝦被譽為“海洋黃金”，營養價值高，在食品、保健品、醫藥等領域具有廣闊應用前景。“甬利”號采用國際現代化、智能化生產流水線，船上蝦粉加工處理工廠、凍蝦加工車間、磷蝦剝殼設備，實現捕撈加工動態同步，保證磷蝦產品的多樣性、高效性及良好的產品質量。

“甬利號”成功下水證明了我國已經具備了自主研制極地的高端漁業裝備能力。接下來，“甬利”號將進入緊鑼密鼓的后續調試階段，完成起裝作業、系泊實驗、傾斜實驗、航行實驗及捕撈系統專項實驗，確保以最佳狀態奔赴南極海域。該船投入使用后將顯著提升我國在南極作業水域的捕撈加工能力。