萬隆船業(yè)承建國內(nèi)首艘8000噸不銹鋼貨艙甲醇加注油化船下水
2025-10-30 10:27:25
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
10月28日，揚州海翔船舶科技公司設(shè)計的國內(nèi)首艘8000DWT不銹鋼貨艙甲醇加注化學(xué)品/成品油船在揚州萬隆船業(yè)順利下水。
該船總長114.91米，水線長111.50米，垂線間長108.50米，型寬19.00米，型深10.00米，設(shè)計吃水7.40米，貨艙艙容9913m³，載重量8190噸。入級中國船級社（CCS），無限航區(qū)。
該船是順應(yīng)全球航運燃料向綠色、低碳轉(zhuǎn)化趨勢量身設(shè)計建造的，定位精準(zhǔn)，實用性強。采用不銹鋼貨艙設(shè)計，貨倉表面既耐腐蝕又足夠光滑，既能安全高效裝載甲醇，又能適配石化燃油、生物燃油，還可以承擔(dān)化學(xué)品與成品油的運輸任務(wù)，做到“一船多用”，是目前國內(nèi)建成下水的首款同類船型。動力系統(tǒng)同樣兼顧環(huán)保與靈活，除能燃燒傳統(tǒng)石化柴油外，還可燃燒B100生物柴油，更是提前預(yù)留了燃燒甲醇的功能，為未來全面綠色運營做好準(zhǔn)備。為進一步減低油耗，這艘船的螺旋槳前設(shè)預(yù)旋定子，槳后增加槳轂消渦鰭。舵葉上安裝了節(jié)能舵球，整個推進系統(tǒng)的效率最大 可提升7.4%。
□特約記者周升友
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