10月25日—26日，中美經貿團隊在馬來西亞吉隆坡舉行了新一輪經貿磋商。美國對華海事物流和造船業301調查措施作為重要議題納入此次經貿磋商范圍。中美雙方圍繞相關議題進行了深入、坦誠討論和交流，就處理方案達成初步共識。近一年來，我國積極應對美國301調查，并針對美國301調查措施落地果斷采取了反制措施，精準打擊了美國航運資本，有力震懾了支持美國打壓中國造船業的韓國企業，取得了戰略主動和積極成效。正如中國商務部國際貿易談判代表兼副部長李成鋼在磋商結束后對中外媒體記者所說，“美方表達立場是強硬的，中方維護利益是堅定的”。

美國肆意發起301調查，采取限制性單邊措施，給中國航運業、造船業利益帶來了嚴重損害，嚴重擾亂了全球造船產業和航運業開放合作、公平競爭的市場秩序。據統計，受美301調查措施和全球造船周期雙重影響，我國新船訂單全球份額出現較大幅度下滑，2025年1至9月，中國承接新船訂單同比下降58%，高于全球新船訂單下降幅度10個百分點，全球新船訂單同比下降約48%；全球市場份額占比由2024年的75.8%降為2025年1至9月的61.4%，下降約14.4%。如果通過我國堅決斗爭和精準反制，美國最終能夠取消或暫停301調查措施，將是我國反對不公平經貿關系和霸權行為的一次歷史性重大勝利。這樣的勝利是對中國造船業、航運業的巨大鼓舞和重大利好；全球造船產業和航運業公平競爭環境將得以恢復，全球貿易秩序將更具可預期性和穩定性，符合中美兩國人民利益，更符合世界各國人民利益，是順應歷史潮流、時代潮流的正確選擇。

在此，我們再次重申，中國造船業的發展絕不是靠美方所謂的“非市場做法”，而是憑借我國完備的工業體系、高素質的工程師隊伍和產業工人隊伍，以及充分開放的全球市場環境，既得益于始終以開放姿態深度參與全球產業鏈分工，更源自中國人民創新創造、艱苦奮斗、勤勞奉獻的進取精神。

山重水復疑無路，柳暗花明又一村。經此一役，中國造船業的明天會更好，中國造船業將更加堅定地走好全球開放合作之路，走好“智能化、綠色化、融合化”高質量發展之路，與全球戰略伙伴深度合作、共同發展、互惠共贏，大力發展綠色智能低碳融合造船技術，更好推進我國造船強國、航運強國建設，更好助力全球造船業、航運業健康持續發展，更好推動提升全球人民的共同福祉。