近日，Atal Solutions價值1.237億美元改造項目公布入級意大利船級社（RINA）。該項目由Atal Solutions與荷蘭達門船廠集團、Blue Astra海運公司以及多個合作伙伴聯合發起，旨在改造全球船隊并推動環保技術。

該項目將集成減排技術以減少CO₂、SOₓ和NOₓ排放，同時實現超過25%的燃料節省，并幾乎消除船舶廢棄物。這直接應對了行業最緊迫的挑戰之一：讓營運船隊更具環保可持續性。

RINA作為項目入級船級社，負責船舶改造過程中計劃審批、測試和安裝的監督。公司將根據MARPOL法規對CO₂捕獲和廢氣洗滌系統的設計進行審查和船上測試，對空氣潤滑系統的效益進行驗證（這將體現在船舶的能效指數EEXI中），并驗證排放和節能性能，以及與岸電連接、功率監測系統和新照明相關的船上設備安裝情況。

此外，RINA還確保改造設計的安全性，并對目標成果進行認證，包括低排放的CO₂、SOₓ和NOₓ，能源和燃料消耗的減少，同時符合歐盟排放交易體系（ETS）和Fuel EU Maritime標準。

四艘船舶已在伊斯坦布爾完成改造，結果顯示至少節省了25%的燃料。干船塢階段大約耗時4周完成。

該項目整合了超過10項先進技術，每項技術都致力于減少排放和提高性能，包括CO₂捕獲系統和閉環廢氣洗滌器以減少溫室氣體排放、空氣潤滑系統以改善船體效率、創新的船舶潤滑劑（Dex QM）以降低油耗并提升能源節省、降低能源消耗的電氣系統。

意大利船級社市場開發副總裁Pino Spadafora表示：“很高興能夠與Atal Solutions、達門船廠集團、Blue Astra海運公司以及所有參與項目的合作伙伴合作——他們每一個在各自領域都是佼佼者。這個項目運用了最先進的技術，我們很榮幸能夠為提供可行的環保解決方案作出貢獻。RINA利用跨多個行業的廣泛知識與經驗，致力于推動有關環保的實際改變，為航運行業帶來實質性答案。”