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展會第二日,中國船級社展臺再次開啟高光時刻

2025-12-04 06:21:18
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2025年中國國際海事技術學術會議和展覽會(Marintec China)進入第二天,中國船級社(CCS)展臺現場精彩紛呈,再次開啟高光時刻。

CCS頒發國內首張綠色智能船艇及設備測試場試驗機構認可證書

CCS向湖北東湖實驗室、武漢理工大學頒發國內首張綠色智能船艇及設備測試場試驗機構認可證書。這為CCS構建綠色智能船舶完整測試驗證體系提供了又一重要支撐。 湖北東湖綠色智能船艇及設備測試場長期聚焦智能船艇及設備測試驗證的關鍵技術攻關,具備虛實融合、多尺度船模、通信網絡等先進測試條件,可開展從智能感知、決策規劃到自主控制的全流程測試驗證。武漢理工大學學術委員會主任/中國航海學會理事長嚴新平院士、武漢理工大學副校長張迪、湖北東湖實驗室常務副主任吳志振,CCS總裁趙晏,CCS武漢分社總經理徐立等出席頒證儀式。CCS武漢分社副總經理何偉向湖北東湖實驗室智能船用裝備技術創新中心主任劉佳侖教授頒發證書。

CCS頒發國內首張船舶智慧駕駛艙原理認可證書

中國船舶集團第七一二研究所項目團隊開發的船舶智慧駕駛艙產品,獲CCS頒發的國內首張船舶智慧駕駛艙原理認可證書,這是CCS助力航運業綠色智能轉型升級的又一重要成果。

CCS總裁趙晏、中國船舶集團第七一二研究所所長桂文彬、CCS武漢分社總經理徐立等出席頒證儀式。CCS武漢分社副總經理何偉向中國船舶集團第七一二研究所副所長于昊頒發證書。

CCS船舶產品碳足跡檢驗系列指南正式發布

CCS正式發布船舶產品碳足跡系列指南,涵蓋船用產品、新造船舶、船舶修理三大場景。系列指南銜接國際國內核心標準,契合本土產業特色,為船舶制造業上下游產業鏈提供碳核算-檢驗-優化全流程標準化路徑,破解碳核算標準不統一難題,為企業應對綠色貿易壁壘、提升國際影響力筑牢技術支撐。

國內首家CCS船用鋼板碳足跡綠色附加標志認可證書頒證

CCS為湘潭鋼鐵集團有限公司頒發國內首張船用產品碳足跡認可證書。這是國內船用產品領域首次此類認證,標志我國船舶行業綠色低碳轉型獲重要突破,有力促進了船舶綠色供應鏈建設,為船舶行業全生命周期碳足跡管理樹立了標桿。 CCS副總裁江亞峰出席儀式,CCS武漢分社總經理徐立為湘潭鋼鐵集團有限公司總經理楊建華頒發船用鋼板綠色附加標志認可證書。

國外首家CCS船用產品碳足跡綠色附加標志認可證書頒證

CCS為意大利 Azienda Chimica Genovese頒發國外首家船用產品碳足跡綠色附加標志認可證書。依托全球130個服務網點,CCS以船用產品碳足跡檢驗國際化認證服務,助力國際航運業綠色轉型。此次頒證既是CCS碳足跡服務全球化的重要突破,也為全球船用產品碳足跡管理樹立了專業標桿。CCS副總裁江亞峰出席儀式,CCS雅典分社總經理王寶春為Azienda Chimica Genovese公司總經理Tommaso Doldi頒發船用產品碳足跡綠色附加標志認可證書。

CCS首張船舶碳足跡認證證書頒證

中國船級社質量認證有限公司為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司頒發了CCS首張船舶碳足跡認證證書。該證書的簽發標志著中國造船業在碳信息披露和產品碳足跡認證方面取得關鍵突破,該證書的簽發標志著CCS在我國碳信息披露和產品碳足跡認證方面構建了領先行業的標準體系,以實際行動引領全球綠色造船新潮流,為踐行“雙碳”目標樹立了行業新標桿。CCS江蘇分社副總經理杭仲九和中國船級社質量認證有限公司副總經理付治深出席儀式,中國船級社質量認證有限公司江蘇分公司總經理劉忠基為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司副總經理周蘭喜頒發證書。

CCS首家新造船碳足跡檢驗示范應用協議簽約儀式

CCS廣州分社與廣船國際有限公司、招商局南京油運股份有限公司以5萬載重噸MR型船為載體,依據《新造船舶碳足跡檢驗指南》開展碳足跡檢驗示范應用,簽署新造船碳足跡檢驗示范應用協議,推動新造船碳管理落地。此次合作打造行業示范樣本,為航運業低碳轉型注入動力。

CCS廣州分社副總經理周立偉、廣船國際副總工程師黃雋、招商局南京油運股份有限公司信息技術部副總經理王春根代表三方簽署“新造船碳足跡檢驗示范應用協議”。

CCS首家船舶修理碳足跡檢驗示范應用協議簽約儀式

CCS浙江分社根據《船舶修理碳足跡檢驗指南》與舟山中遠海運重工有限公司完成了首家船舶修理碳足跡檢驗示范應用協議簽約。此舉精準響應全球航運業綠色低碳轉型的迫切需求,為亟待規范的船舶修理碳足跡量化和檢驗提供了權威、統一的技術依據,將促進船舶修理行業的綠色高質量發展。 CCS總裁趙晏、舟山中遠海運重工有限公司執行董事、黨委書記李明昕出席儀式,CCS浙江分社總經理李曄、舟山中遠海運重工有限公司副總經理蘇宇代表雙方簽約。

“?惶”獲頒CCS智能符號入級證書

“海葵一號”是目前全球首個集成近10套數智化系統的圓筒型浮式生產儲油裝置(FPSO),也是亞洲第一艘圓筒型FPSO,在智能化技術集成方面實現了“領跑”。“海葵一號”獲CCS智能化入級認證,是我國海洋工程裝備智能化的重要突破,標志著我國深水設施數智化邁入嶄新發展階段。 CCS總裁趙晏、CCS廣州分社副總經理周立偉出席頒證儀式,CCS海工業務處處長鄭南向中海石油(中國)有限公司深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥頒發“海葵一號”智能符號入級證書。

深遠海海上風-氫-儲一體化平臺系統設計方案獲頒原則性認可證書

“深遠海海上風-氫-儲一體化平臺”由中國三峽上海勘測設計研究院有限公司設計。該方案基于深遠海大容量漂浮式風電環境,實現了集約式制儲氫系統與平臺一體化集成設計,為我國深遠海風電與綠氫綜合開發提供重要示范。該項目是國內首個符合CCS最新發布的《海上制氫設施指南》并獲得認證的項目,本次證書的成功頒發也標志著該指南落地應用,為我國海上新能源安全發展提供了技術保障。 CCS總裁趙晏出席頒證儀式,CCS海工業務處處長鄭南向中國三峽上?睖y設計研究院有限公司技術研發中心副主任林琳頒發原則性認可證書。

雙風輪風機漂浮式(船型)基礎設計方案獲頒原則性認可證書

“雙風輪風機漂浮式(船型)基礎”由長三角船舶與海洋工程裝備技術創新中心設計研發,聚焦深遠海風電核心技術難題,項目首創斜塔筒與可旋轉浮箱技術,實現浮體輕量化設計,雙機集約布局實現約70%,創新方案適配多種海域與機型,標志著我國漂浮式風電基礎輕量化取得積極進展。 CCS總裁趙晏、長三角船舶與海工裝備技術創新中心徐立新主任出席頒證儀式,CCS海工業務處處長鄭南向長三角船舶與海工裝備技術創新中心李星群副主任頒發了原則性認可證書。

20000立方米LNG加注船獲頒智慧生活艙室應用AIP證書

CCS向‌‌江南造船(集團)有限責任公司‌頒發20000立方米LNG加注船智慧生活艙室應用AIP證書。該型船智慧生活艙室系統由布置在船長、輪機長及引水員三個套間的獨立系統組成,每套系統由智能家居及智能衛浴組成,通過WiFi路由器及防火墻,接入船舶娛樂系統,可實現通過手機APP遠程控制,為本船提供了智能化生活及衛生空間。船舶智慧生活艙室系統通過依托物聯網、大數據和人工智能技術,實現艙室環境的自適應調節、設備設施的預測性維護及船員生活的無感智能化,成為智能船舶技術在船員側的關鍵應用與有力支撐。 CCS總裁趙晏、江南造船總經理助理兼江南研究院院黨委書記、院長余燕、CCS上海規范研究所副所長喬壽成等出席頒證儀式。CCS上海規范研究所所長朱堅向江南造船江南研究院艙室環境研究所副所長許戀斯頒發證書。

CCS發布《船舶智能制造焊接檢驗指南》

為滿足造船業智能制造的市場需求,中國船級社組織開展了“智能焊接新技術應用檢驗”專項研究,并制定了《船舶智能制造焊接檢驗指南》。指南提供了智能焊接設備的能力認證、運行驗證和焊接工藝數據庫認可,以及智能焊接設備及技術的應用檢驗模式,將更好地為造船產業鏈客戶提供創新服務。

CCS為蕪湖行健智能焊接設備能力認證頒證

CCS江蘇分社副總經理黃林生為蕪湖行健智能機器人有限公司研發的船舶小組立焊接機器人頒發智能焊接設備能力認證證書。該船舶小組立焊接機器人具備視覺掃描、智能任務分配、多機協同與焊接參數自匹配等功能,實現“不挑件”全場景作業,為國產高端船舶建造效率與質量躍升提供了“立刻能用”的中國方案。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經理莊重、蕪湖行健智能機器人有限公司董事長王宗義及研發團隊共同出席儀式。

CCS為博清科技智能焊接設備能力認證頒證儀式

CCS江蘇分社副總經理黃林生為北京博清科技有限公司研發的無軌導爬行智能焊接機器人頒發智能焊接設備能力認證證書。該公司推出中國原創的無軌導爬行智能焊接機器人可自主識別焊縫、自適應參數、多層多道規劃及多機協同,是智能化焊接的強大武器與自主突破裝備,顯著增強了我國高端裝備制造的產業鏈自主可控能力。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經理莊重、北京博清科技有限公司副總經理時光共同出席儀式。

CCS向廣船國際智能焊接設備頒證

CCS廣州分社周立偉副總經理向廣船國際有限公司頒發無軌爬行焊接機器人、中組立協作焊接機器人、小組立焊接機器人生產線的智能焊接設備運行驗證證書和焊接工藝數據庫認可證書。經運行驗證的智能焊接設備能自主識別焊縫,并具備焊接路徑自主規劃和焊接參數自適應的能力。焊接工藝數據庫通過認可后,將散落的工藝知識、參數和經驗系統管理起來,保證焊接質量,提升焊接效率。 CCS副總裁江亞峰、廣船國際有限公司總工程師周木順共同出席發證儀式。CCS廣州分社副總經理周立偉向廣船國際工法研究所所長張猛頒發證書。

CCS為中集飛秒智能焊接機器人授證

CCS廣州分社副總經理周立偉向深圳前海瑞集科技有限公司頒發智能焊接設備能力認證證書。進行設備能力認證的焊接協作機器人可以解決船舶總裝廠分段建造的中組立和小組立結構件焊接難題。CCS副總裁江亞峰、深圳前海瑞集科技有限公司副總經理段慶梅共同出席發證儀式。

CCS為中南錨鏈頒發認證及認可證書

CCS為舟山中南錨鏈有限公司研發的自動化錨鏈橫檔智能焊接系統頒發智能焊接設備能力認證證書和焊接工藝數據庫認可證書。該自動化錨鏈橫檔智能焊接系統為獲CCS認可的首臺針對船用錨鏈橫檔焊接的專用設備,具備自動化進料、智能規劃焊接路徑、多機協同焊接、智能集成控制等特點。 CCS浙江分社總經理李曄為舟山中南錨鏈有限公司鮑中南董事長頒發智能焊接設備能力認證證書和焊接工藝數據庫認可證書。

新一代可傾倒式船用翼型風帆系統獲CCS原理認可

CCS為中船(上海)節能技術有限公司自主研發的新一代可傾倒式船用翼型風帆系統頒發原理認可證書。 新一代可傾倒式船用翼型風帆系統精準適配低碳需求,兼具安全可靠、運行高效、結構輕量化及高度智能化等突出優勢,實現了高升力翼型、復合材料帆體與動力傳動等關鍵技術的解耦設計,冗余驅動俯仰與回轉系統,并融合風場、船舶/風帆姿態與航線等多源感知信息,具備自主實時優化與智能決策能力。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經理莊重、副總經理杭仲九、中國船舶集團有限公司第七〇二研究所副所長吳文偉、中船(上海)節能技術有限公司總經理黃國富、翼型風帆設計總師陳紀軍及研發團隊出席儀式。

CCS武漢規范研究所與江童(上海)科技有限公司簽署合作框架協議

CCS武漢規范研究所與江童(上海)科技有限公司正式簽署戰略合作框架協議,雙方將聚焦新能源應用、智能系統集成及示范項目,構建“技術研發-標準引領-產業落地”全鏈條生態,加速綠色智能技術從實驗室向規;瘧棉D化。 CCS武漢規范研究所為行業提供技術標準與前瞻指引,江童科技依托成熟的產業化能力輸出整體解決方案,是業內首次實現“前沿規范研究”與“產業創新實踐”深度融合。雙方計劃通過聯合攻關關鍵技術、共建行業標準體系及國際示范項目,推動內河航運能源結構革新,助力“雙碳”目標實現,同時提升中國綠色智能船舶技術的國際影響力。 CCS副總裁江亞峰、江童(上海)科技有限公司董事長、創始人韓斌出席儀式,CCS武漢規范研究所黨委書記劉東、江童(上海)科技有限公司高級副總裁虞洋代表雙方簽約。

國內首張綜合自動化系統型式認可證書

CCS上海分社總經理楊政向中國船舶集團第七一一研究所齊耀智控副總經理都勁松先生頒發了新一代HT-IAS11型綜合自動化系統型式認可證書。CCS副總裁張慶文和中國船舶集團第七一一研究所副所長邱愛華出席發證儀式。該系統突破了傳統自動化系統架構限制,實現了主推進控制、側推控制、機艙監測報警、液位遙測、閥門遙控等系統的高度集成,在一個平臺上即可監控全船的機電設備。此次認證標志著CCS與中國船舶集團第七一一研究所合作取得又一新成果。

CCS向ABB頒發首張電氣傳動類產品網絡安全型式認可證書

ACS880系列變頻器是首個獲得CCS網絡安全型式認證的變頻器產品,標志其已滿足船舶網絡的安全標準,可為智能船舶發展提供安全可靠的核心動力保障。 在ABB運動控制事業部大功率產品業務單元全球總裁Juha Koskel先生、ABB中國運動控制事業部傳動業務市場及銷售負責人盧曉斌先生、CCS張慶文副總裁、CCS國際船舶檢驗業務運營中心檢驗管理處鞠立強處長的見證下,CCS天津分社房濤副總經理向ABB運動控制事業部劉連河先生頒發了證書。

中國船級社廣州分社為廣船國際頒發三型船舶AIP證書

CCS廣州分社周立偉副總經理代表CCS向廣船國際有限公司及其旗下廣東廣船國際海洋科技研究院有限公司頒發了“藝術家”甲醇燃料電池動力客輪、13.5萬載重噸超大艙容氨燃料原油/成品油船、5000噸浮式起重船等三型船舶的原則性認可(AIP)證書。三型船舶由CCS廣州審圖中心完成船型認可。

“藝術家”甲醇燃料電池動力客輪總長72米,船寬13米,定員230人。外觀設計融合了藝術、科技和海洋等元素,具備CCS智能航行和智能能效附加標志。采用甲醇重整制氫的方式為氫燃料電池提供能量源,并搭配鋰電池以混合動力模式為全船供能,甲醇重整制氫單元由中船七一二所研發,總容量960kW,制氫純度達99.97%以上,可以作為一條海上移動制氫平臺為耗氫客戶提供充氫接口。

13.5萬載重噸超大艙容氨燃料原油/成品油船是廣船國際第7代LRII船型的全面升級,以更優的艙容與載貨能力,實現運輸效率與經濟效益雙提升。該船采用氨雙燃料推進,油耗35.4噸/天,貨艙艙容高達161000m3,載貨能力135000噸。

5000噸浮式起重船為全電力驅動,設置1臺全回轉變幅式起重機,最大起重能力為5000噸,全回轉起重能力為3500噸,設6臺4250kW柴油發電機組,驅動艉部3套3000kW的全回轉推進器和艏部3套3000kW的管隧式側推裝置,配置8點錨泊定位系統和DP-2級動力定位系統,錨泊定位作業最大水深為100米,船首設置直升機平臺。

濰柴國際商船用重油輔機產銷1000臺發布儀式

在濰柴重機董事長傅強、CCS副總裁江亞峰、國際業務運營處姜波濤處長等嘉賓的共同見證下,濰柴“向海國強、逐夢深藍--濰柴商船重油輔機銷量突破1000臺暨全系列應急機組產品發布會”成功舉辦。濰柴商船用重油輔機自2023年中國國際海事展期間首次獲得CCS認可以來,在CCS的全力支持下,累計銷量已突破1000臺。該產品憑借高模塊化設計、低油耗、高可靠性等優勢,贏得了國內外市場的廣泛認可。獲得CCS認可的濰柴全系列應急發電機組在本次展會同步發布,該系列產品是CCS協助濰柴面向全球市場打造的“高端國產化應急發電機組解決方案”,具有功率覆蓋范圍寬、可靠性高、適應強加載、維護簡單等特點。 CCS將繼續與濰柴等全球伙伴攜手,以創新點燃藍色引擎,以技術筑牢發展根基,共同推動高端船舶動力轉型升級。

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