Drewry世界集裝箱運價指數（WCI）本周（截至7月17日）環比上周下跌2.6%，約為2,602美元/FEU。

資料來源: Drewry Supply Chain Advisors

近期，德路里世界集裝箱運價指數連續第五周下跌，本周降幅達2.6%，這表明此前因美國暫時停止提高關稅而出現的美國進口激增現象，并未能像最初預期的那樣產生持久影響。

本周跨太平洋現貨運價繼續下跌。其中，上海至洛杉磯的運價下跌4%，至每2817美元/FEU；上海至紐約的運價下跌6%，至4539美元/FEU。不過，與10周前相比，這兩條航線的運價仍處于高位。與5月8日相比，上海至洛杉磯的運價仍高出4%，而至紐約的運價高出24%。德路里預計，由于需求持續疲軟，該航線的現貨運價將繼續下滑。

資料來源: Drewry Supply Chain Advisors

根據德路里《集裝箱航運市場預測》報告預測，供需平衡將可能在下半年再度走弱，導致即期運價再次下跌。運價波動的幅度與時點，將取決于特朗普關稅政策的走向和美國對中國的“301調查”所引發的潛在運力調整，這些因素都存在不確定性。