根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止7月8日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計7335艘，總運力為3266.5萬TEU，折合約3.87億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.83%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（669.2萬TEU，占比20.49%）、馬士基航運（459.3萬TEU，占比14.06%）以及達飛輪船（401.4萬TEU，占比12.29%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、長榮海運、現(xiàn)代商船、以星航運和陽明海運。其中前7名運力都超過180萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務(wù)、Sea Lead Shipping、X-Press Feeders Group、海豐國際、UniFeeder、伊朗國航（IRISL）、高麗海運（KMTC）、長錦商船和Global Feeder Shipping LLC。

在上榜的中國內(nèi)地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第15位，寧波遠洋排名第24位，唐山港合德海運排名第25位，安通控股（泉州安盛船務(wù)）排名第26位，中外運集運排名第30位，中谷新良海運排名第34位，上海錦江航運排名第35位，中聯(lián)航運排名第45位，洋浦鑫遠船務(wù)排名第47位，太倉港集裝箱海運排名第60位，大連信風(fēng)海運排名第62位，大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名第86位，天津達通航運排名第89位, 廣西鴻翔船務(wù)排名第98位。