在中斷六個多月后，胡塞武裝再次襲擊紅海商船，加劇了該地區對海事安全的擔憂。

與以色列有關的船只成為襲擊目標

胡塞武裝主要鎖定其認為與以色列或以色列人有關聯的船只。據悉，這種“關聯”包括船東旗下其他船舶曾停靠以色列港口的情況。近日遭襲的兩艘商船即被視為此類目標。

7月6日， “Magic Seas” 號散貨船遭多艘載有武裝人員的快艇襲擊。盡管船上配備的安保人員與襲擊者發生初步交火，船只最終仍被控制。攻擊者隨后引爆一系列爆炸裝置，致使該船沉沒。所幸全體船員均已成功撤離并獲救。

次日，即7月7日，另一艘散貨船“Eternity C”號也遭遇襲擊。該事件更為慘烈，造成數名船員傷亡，另有多人受傷，截至目前（歐洲時間7月9日上午）仍有大量人員下落不明。

紅海過境指引

鑒于局勢升級，BIMCO聯合多家航運協會發布最新安全指引，協助船舶在紅海南段航行時降低風險。相關資源可在 https://www.maritimeglobalsecurity.org/查詢，包括：

《海上安全最佳管理實踐》（BMP MS）

《南紅海安全航行詳細指引》

《海上行業安全威脅概述》（MISTO）

BIMCO強烈建議船東與船長仔細研讀上述文件，并結合來自私人安保公司、英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）以及聯合海事信息中心（JMIC）等機構的最新威脅情報。

加強安保的建議

BIMCO 強調，在穿越紅海前開展全面的安保風險評估至關重要，并敦促會員采取謹慎態度。評估船舶與以色列的關聯程度是其中的關鍵環節。在此背景下，需特別警惕一些關于船舶與以色列存在關聯的虛假信息，這些流傳的信息可能足以促使胡塞武裝將相關船舶視為攻擊目標。還需注意的是，盡管胡塞武裝總體上較為成功地依照既定標準打擊目標，但也曾襲擊過與以色列毫無關聯的船只。隨著當前形勢的發展，亦不能排除胡塞武裝擴大其襲擊范圍的可能性。

此外，BIMCO呼吁所有船舶嚴格遵守《海上安全最佳管理實踐》（BMP MS）指引，包括向英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）報告航行動態。

軍艦護航支持

目前，歐盟海軍行動 （代號“ASPIDES”） 已在該區域展開部署，為穿越紅海的商船提供護航支持。但需注意的是，由于資源有限，無法確保為所有船舶提供護航保障。如需更多信息或提交護航請求，請訪問：https://reporting.mscio.eu/supportrequest.

BIMCO 將繼續致力于協助航運業應對當前日益嚴峻的安全挑戰，確保在該地區運營的船舶與海員的安全。