10月28日，招商局南京油運股份有限公司發布2025年第三季度報告。

報告顯示，招商南油2025年第三季度實現營業收入14.97億元，同比增長1.10%；利潤總額4.55億元，同比下降11.74%；歸母凈利潤3.77億元，同比下降13.47%；扣非凈利潤3.69億元，同比增長2.29%。

前三季度，招商南油營業收入為42.68億元，同比下降14.77%；利潤總額11.41億元，同比下降40.59%；歸母凈利潤9.47億元，同比下降42.81%；扣非凈利潤9.35億元，同比下降32.66%；經營活動產生的現金流量凈額為15.06億元，同比下降27.69%。

招商南油表示，2025年以來，全球貿易保護主義抬頭，給全球經濟帶來巨大不確定性。國際油運市場在供需再平衡與地緣政治擾動的復雜作用下，不同船型表現分化明顯。從公司主要業務市場來看：

國際成品油運輸市場2025 年前三季度運價同比高位回落，但第三季度運價環比有所回升。以 MRTC7線（新加坡-澳大利亞東海岸）為例，前三季度平均TCE 約為20,027美元/天，同比下降37.18%；第三季度平均TCE約為21,697美元/天，環比增長 9.18%。

國內原油水運總量小幅增長，船舶大型化趨勢日益明顯；外貿燃料油市場在經歷前期下滑后低位震蕩。

內貿化學品運輸市場處于需求弱復蘇階段，運價總體平穩；外貿化學品運輸市場因兼營運力流入，運價逐步回調至常態水平，長期來看仍具韌性。

國內乙烯進口需求旺盛，外貿運輸活躍。國內新增產能對市場供應的影響有限，乙烯進口需求仍將保持高位。

據了解，招商局南京油運股份有限公司（NJTC）是招商局集團旗下從事油輪運輸的專業化公司，是長航集團所屬從事江海聯運的重要骨干企業，成立于1993年，1997年A股上市，總部位于南京。公司市場定位為全球領先的中小船型液貨運輸服務商，實行“專業化、差異化、領先化”的發展戰略，立足于液貨運輸主業，秉承并聚焦于原油、成品油、化學品、氣體運輸等具有相對優勢的市場領域，同時積極拓展船員勞務等相關多元化業務，構建起“油化氣協同、內外貿兼營、江海洋直達”的業務格局。

目前，招商南油共擁有和控制船舶74艘，運力規模計281萬載重噸，年運輸能力超過4400萬噸。公司外貿成品油運輸業務規模位居遠東第一，內貿原油運輸業務規模位居國內第二，化學品運力規模位居國內前列，乙烯運輸業務國內領先，乙烯運輸業務規模國內第一。