BIMCO預計，在基礎情景下，2023年全球集裝箱海運量將增長0 5%至1 5%，2024年將增長5 5%至6 5%。據此，到2024年，集裝箱海運量將達到約1 85億TEU。...
2023-06-01 20:54:25
集裝箱運輸一直采用超慢速航行的最佳策略之一來抑制市場最糟糕的情況。根據Clarksons Research的數據，今年第一季度，集裝箱船隊的平均航速降至歷史最低水平，而來自BIMCO的分析表明，船舶的航行速度可能會更慢。...
2023-05-30 13:51:00
今年3月底至4月中下旬集運市場出現了短暫的“觸底反彈”，但近期弱勢再現。5月19日，SCFI收于972點，較四月中下旬高點下滑6 2%，較年初下滑8 4%。在需求乏力、運力格局寬松、運費走低的背景下...
2023-05-24 08:41:59
疫情期間，集裝箱班輪公司因收益大漲而備受關注，而集裝箱船租賃市場則在公眾視線之外獲得了創紀錄的收益。從全球范圍看，班輪公司大約有一半的船隊為公司自有，其余的運力則來自船舶租賃公司或獨立船東。...
2023-05-17 16:38:10
集運運價連續三周走跌，預估市場見底要推遲到第三季度。根據上海航交所5月12日發布的最新數據，SCFI指數上周下跌14 88點至983 41點，跌幅從之前一周的0 14%再度擴大至1 49%，主要遠洋航線除了遠東到地中海線小幅上漲，其余三大航線都走跌，其中美西線跌幅最深。...
2023-05-15 09:29:29
