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歷史級(jí)干旱下，巴拿馬運(yùn)河“吸金”能力不減！

盡管遭遇歷史第三大干旱年份，通行船只大量減少，但巴拿馬運(yùn)河“吸金”能力依舊強(qiáng)勁。...
2024-10-28 19:32:11

山東現(xiàn)代海洋產(chǎn)才融合發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌成立

10月24日，山東現(xiàn)代海洋產(chǎn)才融合發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)古嫵，山東省委組織部副部長(zhǎng)龔文東，山東省自然資源廳副廳長(zhǎng)徐陽(yáng)...
2024-10-26 17:31:31

注意！索馬里海盜重返印度洋

索馬里海盜可能再次重返印度洋尋找襲擊目標(biāo)。...
2024-10-25 20:54:50

超1億美元！“Dali”號(hào)撞橋案初步和解巨額賠償仍待后續(xù)

昨日，美國(guó)司法部宣布，新加坡公司Grace Ocean與Synergy Marine，作為“達(dá)利”號(hào)集裝箱船的船東與運(yùn)營(yíng)商，已同意支付1 02億美元，以了結(jié)美國(guó)五周前提出的一項(xiàng)民事索賠。該索賠主要涉及巴爾的摩弗朗西斯·斯科特·基橋七個(gè)月前災(zāi)難性坍塌所產(chǎn)生的應(yīng)急費(fèi)用。...
2024-10-25 20:54:09

如何以航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對(duì)不確定？2024北外灘國(guó)際海運(yùn)論壇成功舉辦

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)在10月22日下午在世界會(huì)客廳星空廳共同承辦了2024北外灘國(guó)際海運(yùn)論壇。論壇以 “如何以航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對(duì)不確定”為主題...
2024-10-25 06:27:33

豪氏威馬與CMT合作開發(fā)綠色拆船技術(shù)

豪氏威馬與CMT International合作，共同開發(fā)了兼具循環(huán)、安全且競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的船舶拆解創(chuàng)新技術(shù)。這種創(chuàng)新方法為傳統(tǒng)廢棄船舶的“灘涂拆解”提供了一種可持續(xù)的替代方案，避免了廢棄船舶在危險(xiǎn)且高度污染的條件下進(jìn)行拆解操作。...
2024-10-25 06:24:24

新能源汽車運(yùn)輸船安全預(yù)防和保護(hù)措施取得新突破

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全球運(yùn)輸需求攀升，汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)繁榮。與此同時(shí)，新能源汽車及鋰離子電池對(duì)海上運(yùn)輸帶來(lái)的安全性問題不容忽視。...
2024-10-25 06:21:10

分析顯示，希臘船東的船舶最易受胡塞攻擊

根據(jù)海事安全提供商Ambrey的數(shù)據(jù)，在219起報(bào)告了船名的紅海事件中，有49起涉及實(shí)益所有人為希臘人的船舶數(shù)據(jù)顯示，西方船東的船舶通過紅海的噸位大幅下降...
2024-10-24 20:50:13

又一重磅并購(gòu)官宣！船管市場(chǎng)“大整合時(shí)代”到來(lái)

10月23日，船舶管理巨頭OSM Thome宣布收購(gòu)Torvald Klaveness旗下 Klaveness Ship Management 的全部股份。同時(shí)，Klaveness Combination Carriers 的子公司已同意與 Klaveness Ship Management 簽訂新的船舶管理協(xié)議，以管理其船隊(duì)。...
2024-10-24 20:12:57