
中國造船業如何成就今日?
2015-10-15 17:09:47
來源:Tradewinds
編輯:
國際船舶網
我有話要說
管理規范的調整變革也讓修船廠“分到一杯羹”,他們乘上了市場“東風”充分利用船東單殼改雙殼的強勁需求;共同結構規范的強制實施以及涂層規范的升級,也進一步激發了業務猛增。
如此環境之下,私募財富也開始把造船的干船塢看成了“會下金蛋的鵝”,地產、紡織及旅游業的當地業主蜂擁而至,為本已如火如荼的增長態勢再澆上一桶油。就是在這樣的前赴后繼下,“春筍”般誕生了一大批嶄新船廠,其中包括金海船廠、熔盛重工、韓通重工以及揚帆集團等。
這時,當地低廉的勞動力成本以及相對便宜的土地價格,還抓住了海外資本的目光。一時間有不少公司到中國“下注”,韓國STX及日本設備制造商Tsuji就是其中兩個典型。
為了給宅地及商業發展騰出地方,一些坐落于城市中心的船廠被改遷至郊區,然后擴大廠區并打造更加先進的造船設施。于是,大部分船廠都有了更為龐大的干船塢,導致國內造船產能迅速膨脹,但也因此引發產能過剩之憂。
面對這一情況,國務院不得不“亡羊補牢”出手遏制上述的過熱投資,要求政府機構叫停所有未經許可的建設項目。然而這一措施力度過小,亦且為時過晚,沿海一圈據悉早已“星羅密布”了多達2000家船廠。
時至2008年夏季,全球金融市場隨著萊曼兄弟的倒臺“急喇喇似大廈傾”,多米諾的魔抓也伸向了不少建成不久的小型船廠。
航運市場“哀鴻一片”的景象直至今日未休,期間甚至一些股東實力強勁的船廠也栽了大跟頭,最著名的破產案例就要數STX大連以及江蘇熔盛重工。
但市場調節依然刻不容緩,中國政府針對過剩產能采取的最新舉措是編撰了一份船廠“白名單”,若能入圍即意味著符合行業標準。這也被視作止損行為,旨在加速“底層”船廠的淘汰以防它們繼續拖累行業復蘇。
鑒于市況艱難,中國頂尖船廠重又燃起兼并談判的熱潮。近期的消息包括,揚子江船業可能會收購熔盛,以及國有巨頭中船集團與中船重工再合并一事重又提上議程。這樣看來,好似中國造船板塊兜兜轉轉一圈兒重又回到了原點。

為你推薦
113艘!中國占據阿芙拉型油船7成市場

克拉克森數據顯示,2024年以來,阿芙拉型油船新船訂單持續火熱,累計成交新船訂單252 0萬載重噸,約占同期油船新船成交總量的15 9%。其中,現代重工越南船廠承接阿芙拉型油船7艘、大連造船4艘、山海關造船3艘、廣船國際2艘、新時代造船2艘、上海外高橋2艘、舟山長宏2艘。...
2024-04-22 09:34:13
霍爾木茲海峽若關閉,LNG運輸船和VLGC將面臨不同命運

Avance Gas和Flex LNG的首席執行官Oystein Kalleklev從地緣政治風險、巴拿馬運河以及市場趨勢三個角度,深入探討了液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)的運輸...
2024-04-19 17:30:29
克拉克森研究報告發布:航運和造船預測

航運預測會議是面向我司預測咨詢成員企業的研討會議,每年兩次召開。今年春季的預測會議已圓滿落幕。目前預測會議總結材料、預測報告已全部上傳至航運數據庫系統...
2024-04-18 17:41:40
VesselsValue發布全球汽車運輸船市場報告

4月17日,VesselsValue重磅發布了2024年第一期全球汽車運輸船市場報告,暨2023年四季度全球汽車海運市場分析與預測。...
2024-04-17 16:50:20
伊朗襲擊以色列,航運業再次面臨風險

雖然霍爾木茲海峽不太可能完全關閉, 但相關風險已經增加。分析師們認為,霍爾木茲海峽可能會將發展為類似紅海的情況,一些船只會繼續通航,而其他船只則會避開該區域...
2024-04-16 14:44:09
兩大船隊船齡增長,油價搏弈加劇

船舶經紀公司Xclusiv在其最新周報中表示, 2024年第一季度,共有177萬載重噸的散貨船和油輪送拆。與2023年第四季度的116萬載重噸相比有所增加。具體來看,一季度約有50萬載重噸油輪和近127萬載重噸散貨船送拆...
2024-04-11 17:51:48
訂單潮來襲,全球郵輪業開啟強勁反彈模式

4月8日,挪威郵輪控股公司和意大利芬坎蒂尼集團聯合宣布,雙方就3型8艘新建大型郵輪訂單達成協議,這是自2019年以來,全球郵輪市場宣布達成協議的最大單筆訂單。...
2024-04-11 09:41:46
一季度中國航運景氣指數大幅上升

2024年4月7日,上海國際航運研究中心發布2024年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示,2024年第一季度,中國航運景氣指數為103 88點,較上季度下降6 09點,維持微景氣區間;...
2024-04-07 20:03:42
小型滾裝船隊迫切需要更新

船舶經紀公司BRS Shipbrokers表示,由于租船市場缺乏滾裝船投資,以及歐洲貿易日益呈現近岸化趨勢,未來幾年短途海運滾裝船將面臨供應緊張的局面。...
2024-04-03 18:01:48
126艘超1000億!航運業逐“綠”開啟氨燃料新時代

航運業脫碳轉型再次迎來突破,今年以來全球新船訂單中一半以上為替代燃料船舶,訂單價值已突破千億。中國船企在今年2月更搶下全球首份氨燃料集裝箱船訂單,拉開了航運業碳減排氨燃料時代的序幕。...
2024-03-31 22:43:00