中遠海能：內外兼收

中遠海能油運業務覆蓋了中國沿海及全球的成品油及原油運輸。去年，中遠海能完成外貿油運周轉量為3315.65億噸海哩（同比下降4.37%），運輸收入為69.69億元（同比下降14.73%），毛利率為28.24%（同比增加0.1個百分點）；完成內貿油運周轉量為163.78億噸海哩（同比增長0.3%），運輸收入為25.77億元（同比增長5.2%），毛利率為42.47%（同比增加1個百分點），其內貿油運市場份額保持在55%左右。

中遠海能在內貿油運市場的優勢地位使得其能夠充分發揮內外貿市場聯動優勢，努力提高經營效率。比如，在內貿市場行情明顯好于外貿市場時，中遠海能就可以將所有內外貿兼營船舶全部投入內貿運輸。

今年的市場形勢依然嚴峻，但中遠海能希望能夠堅持跑贏市場，引領商業模式創新，構建企業發展新生態。

外貿油運方面，中遠海能表示將合理布局船隊擺位，科學預測運價趨勢，使運價走勢預判和運力投放互為參考，搶抓市場階段性高點，實現從經驗管理向科學管理轉變；將繼續強化安全營銷，推進COA簽約工作；將借助海外網點的區位、信息、平臺優勢，深度開拓西部市場，打造精品三角航線，實現貨源結構、客戶結構、航線結構多元化；將認真研究“國貨國運”與第三國運輸、期租與自營的配比關系，加大在市場高位期租力度，鎖定基礎收益，減少敞口風險。

內貿油運方面，中遠海能表示將堅持引領商業模式創新，力爭內貿市場持續增長。中遠海能將充分利用業務結構領先優勢，為客戶提供全程物流解決方案。一方面，堅持創新業務模式，提高貨運質量、運營效率和船舶收益水平；另一方面，加強與掌握上游市場優勢的核心客戶的信息溝通，從供給側了解市場動態，加強與地方煉油企業業務交流，把握市場需求變化，搶占市場先機。

招商輪船：大船優勢

招商輪船擁有的全球規模第一的VLCC船隊在進口原油運輸上發揮著積極作用。去年，招商輪船油輪船隊承運石油石化央企原油128個航次，同比增長14%，占油輪船隊總訂載158個航次的81%。招商輪船全年承運中國進口原油運輸3511萬噸，約占中國原油海運進口量的10%，凸顯了作為國家進口能源運輸主力船隊的地位和作用。

貫徹落實大客戶戰略，堅持穩健經營。招商輪船采取“聚焦策略”，重點拓展和鞏固與核心客戶、各主要航線上最大租家的合作。繼續深化與四大石油央企的合作，加大突破與國際大型石油企業合作的力度。

發揮大船隊規模優勢，繼續拓展全球化經營。招商輪船采取“傾斜策略”，集中資源大力拓展全球大三角航線經營，有力提升了VLCC船隊的運營效率和經濟效益。AFRAMAX船隊繼續推行“三角航線”經營策略。

嘗試開展租入船經營。招商輪船依托核心客戶，合作開展AFRAMAX租入船業務，在有效控制經營風險基礎上，增加營業收入，增大市場影響，提升了經營能力，為今后適當擴大油輪租入船經營積累了經驗。

招商輪船表示，今年要繼續執行大客戶戰略，鞏固既有合作、開拓新的客戶；進一步做好全球化經營，加大市場研究力度，提高預判能力，爭取提高即期市場收益；做好船舶管理工作，油輪船隊全力做好現有船隊經營和結構優化等工作，積極研究探索新的發展機會；在規范管理的基礎上適度擴大和合理調控油輪租入船規模，豐富和創新經營手段；進一步開展船舶資產經營，推進與企業主營業務相關及可能帶來協同效應的產業鏈延伸項目。