中國造船業景氣指數：預警指數環比上升

2024年1-3月，全球制造業初步復蘇帶動大宗商品海運需求強勁增長，船隊運力供給端內生的船隊周期性更新需求和外生的海事業綠色發展需求疊加支撐市場繼續保持較高景氣度，全球成交新船訂單421艘、2909.0萬載重噸，同比上漲17.2%；3月份，全球成交新船96艘、649.0萬載重噸，環比下降50.6%，同比下降40.7%。

從重點監測指標看，2024年3月，中國造船業景氣先行指數主要分項指標三升一降，其中，中國船廠承接新船訂單200.3萬載重噸，環比下降77.2%；克拉克森海運指數平均值25897美元/天，環比上升7.3%；新造船價格中國指數1518點，環比上升0.9%；沿海和內河主要港口外貿吞吐量45091萬噸，環比上升13.4%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標三升一降，其中，中國造船完工量242.9萬載重噸，環比下降2.9%；船舶出口額31.2億美元，環比上升33.8%；中國船廠主營業務收入293.6億元，環比上升152.3%；中國船廠利潤總額3.9億元，環比上升111.1%。

數據來源：中國船舶集團經濟研究中心、克拉克森、中國船舶工業行業協會、海關總署、交通運輸部。

在上述指標綜合影響下，2024年3月中國造船業景氣先行指數為104.5，環比上升2.1點；中國造船業景氣同步指數為99.8，環比上升1.0點；中國造船業預警指數為112.8，環比上升5.2點。中國造船業預警指數位于“正常”區間。

新造船價格中國指數：價格指數環比上升

2024年3月，新造船價格中國指數為1518點，環比上升14點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1706點、1239點、1732點、2026點，環比分別上升15點、7點、37點、3點。