11月1日，挪威海工船東DOF Group宣布完成對馬士基海洋服務公司（Maersk Supply Service，MSS）的收購。

DOF在今年7月與馬士基海洋的母公司A.P.穆勒控股公司達成協議，通過新注冊成立的子公司DOF Offshore Holding Denmark從A.P.穆勒控股公司旗下Maersk Supply Service Holding A/S（MSSH）手中收購馬士基海洋的全部股份。收購價格約為11億美元（約合人民幣78.24億元）。

交易完成后，MSSH將獲得5.77億美元現金和DOF公司約5888萬股新股，從而成為DOF的股東之一。

通過此次交易，DOF將擁有超過5000名員工，運營一支由78艘現代化海工船組成的船隊，平均船齡從11.7年降至10.7年，其中65艘為自有船舶。合并后的新公司將成為在奧斯陸證交所上市的最大油服公司之一。

這項交易不包括馬士基海洋的海上風電安裝業務和其在巴西的業務，其中海上風電安裝業務已經從馬士基海洋中剝離。據了解，馬士基海洋于2022年進軍海上風電市場，在新加坡勝科海事下單訂造首艘WTIV，計劃于2025年交付，將從事美國海上風電場Empire 1和Empire 2的安裝工作。

DOF集團首席執行官Mons Aase表示：“我們想借此機會歡迎所有新同事加入DOF，我們非常期待共同將合并后的公司進一步發展成為全球領先的近海服務提供商。”

據了解，馬士基海洋成立于1967年，是全球領先的海工服務和綜合解決方案供應商。馬士基海洋曾是丹麥航運巨頭馬士基的子公司，但隨著馬士基從2016年起啟動戰略重組、逐步剝離能源相關業務，去年3月馬士基與A.P.穆勒控股公司達成協議，以6.85億美元的價格出售馬士基海洋。馬士基海洋的出售也標志著馬士基徹底剝離能源板塊業務，專注于一體化物流服務。

DOF成立于1981年，是一家全球性的海洋工程服務公司，提供廣泛的近海服務，包括項目管理、工程設計、勘測、遠程干預、潛水作業、ROV服務和船舶運營。2023年，DOF在挪威法院進行了破產程序，并于2023年5月成立了新的子公司DOF集團。在完成破產重組后，DOF作為一家綜合近海服務供應商繼續運營。