9月10日，由中交上航局、中交疏浚、振華重工和中交租賃共同發起的25000方超大型耙吸式挖泥船融資協議簽約儀式在上海舉行。上航局黨委書記、董事長王柏歡，中交租賃黨委書記、董事長李青岸，振華重工執行總裁、財務總監朱曉懷，疏浚研究中心黨委副書記、總經理梅志能，上航局總會計師李延清，中交租賃副總經理羅志宏出席儀式并見證簽約。

王柏歡在致辭中表示，投資建造25000方艙容等級耙吸挖泥船，是上航局奮力踐行中交集團“科技強基”策略，加速推動核心裝備高端化、智能化、綠色化、國產化的有力之舉，也是參建各方聚焦關鍵共性技術和前沿引領技術，同心協力提升疏浚核心裝備產業鏈韌性和安全水平的一次創新之舉。希望參建各方以本次簽約為新的起點，在船舶裝備更新迭代上加強溝通、務實協作、凝聚合力，為推動形成先進高效綠色產能、培育和發展新質生產力貢獻中交智慧和力量。

朱曉懷表示，振華重工作為本次船舶建造方，將充分利用科研、設計、采購、制造、運輸、安裝、運維等各環節全鏈條優勢，緊密圍繞客戶需求，提供業內領先的創新解決方案和優質服務，確保項目建造高效高質推進，為中交集團高質量發展不斷做出新的貢獻。

梅志能表示，建造超大型耙吸挖泥船是中交疏浚建設世界一流耙吸船隊及疏浚強國的戰略需要，是疏浚研究中心支撐服務疏浚主業的具體舉措。疏浚研究中心將遵循設計建造“高起點、高標準、嚴要求”的原則，緊盯建造計劃，強化標準化管理要求，嚴控基礎質量、堅守合同承諾，為船東方建設高性能船舶，建設世界一流的疏浚企業做出重大貢獻。

李青岸表示，本次超大型耙吸挖泥船項目的落實，是中交各單位產融結合、向海圖強，邁出的重要一步。中交租賃將以本項目合作為契機，充分實現資源共享、持續深化裝備領域的業務合作，發揮各自資源稟賦優勢，共同探索新的合作模式，共同拓展港航產業上下游的更多服務和產品，探索公司國際化升維的“中交樣本”。

本次簽約項目的標的物為由上航局投資建造、疏浚研究中心總包、振華重工承建的25000方艙容等級超大型耙吸挖泥船。該船舶是國內首艘采用分布式艙內泥泵設計的超大型自航耙吸挖泥船，廣泛適用于深海取砂及沿海深水港口航道疏浚、吹填及海岸維護工程，配置了我國完全自主研發的新一代智能監控綜合管理平臺，可實現船舶的智能監控與綜合管理，全船智能化功能配置已達到世界一流水平，是中國疏浚業推動新質生產力快速發展的有力體現。

上航局、疏浚研究中心、振華重工、中交租賃相關部門負責人，中港疏浚公司負責人參加儀式。