近日，中船集團七一一所為1500客/3100米車道豪華客滾船（“VIRGO”號）配套的余熱發電裝置圓滿完成試航任務，順利通過船廠、船東及意大利船級社（RINA）的聯合檢驗。這是七一一所與廣船國際及MSC地中海航運集團在該系列客滾船上的第三次合作，此前已交付的兩艘客滾船所搭載的余熱發電系統，至今持續安全穩定運行。

該客滾船采用雙燃料（MGO+LNG）動力系統，兼具環保與高性能特點，適用于國際短途和長途航線。該項目是七一一所自主研發的船用余熱發電裝置首次實現與雙燃料發動機的匹配設計。

雙方從全船能源系統頂層規劃入手，對主機運行負荷、余熱資源、船舶熱需求及發電系統進行全面評估與集成優化，成功實現余熱回收系統與主機、熱用戶和船舶電網的高效協同。該裝置額定發電功率超過900kW，可幫助船舶降低能效設計指數（EEDI）5%以上，顯著提升整體能效水平。

試航過程中，該余熱發電裝置在燃油與燃氣兩種模式下的耐航試驗和無人機艙試驗均一次通過，充分驗證了其出色的穩定性和可靠性。

作為國內船舶動力系統與節能裝備的重要研發單位，七一一所積極服務國家“雙碳”戰略，深耕船舶節能技術領域，為全球客戶提供先進、可靠的節能降碳一體化解決方案，為推動航運業綠色轉型貢獻力量。