9月16日，中國船舶集團大連造船大船天津為希臘CAPITAL公司建造的LNG雙燃料30.7萬噸原油運輸船順利開工。該船是大船天津開工建造的首艘LNG雙燃料VLCC，依托于大連造船豐富的VLCC設計建造經驗，在各部門通力合作基礎上，提前計劃30天開工，為本船后續順利建造創造了有利條件。

據介紹，該船是大連造船全新設計的新一代經濟型VLCC，船舶總長約332.95米，型寬60米，型深30米，設計吃水20.5米，入英國勞氏船級社。該船采用MAN B&W雙燃料主機，以LNG為主燃料，主機采用EGRTC、發電機配置SCR，氮氧化物排放均滿足Nox Tier III要求。船舶尾部加裝槳前PSV、槳后增加轂帽鰭、配備軸帶發電機，二氧化碳排放滿足EEDI PHASE III階段要求，進一步提升了能源效率和經濟性。

為確保項目順利推進，大船天津制定了詳細的建造計劃與質量管控方案。開工前，已完成圖紙送審、工藝方案評審及關鍵設備采購等前期準備工作，為后續船舶建造奠定了堅實基礎。

此次LNG雙燃料VLCC開工，不僅是大連造船與CAPITAL公司深化合作的重要成果，更彰顯了大船天津在超大型油輪建造領域的技術儲備與市場競爭力。未來，大船天津將嚴格把控建造節點與工程質量，力爭高質量完成船舶建造與交付，為船東提供更綠色、高效的運力支持，助力大連造船高質量發展。