9月26日，滬東中華為中國海油中長期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目建造的17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船3號船“綠能星”輪、4號船“綠能月”輪在新廠區(qū)同日命名。兩艘“姊妹船”計(jì)劃于10月中下旬交付，均有望提前投入運(yùn)營。

“綠能星”號命名嘉賓陳筱潔女士、“綠能月”號命名嘉賓井元寬子女士分別為兩船命名砍纜。

上海市虹口區(qū)區(qū)委書記李謙，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理李威，商船三井株式會社執(zhí)行官井元誠，中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理胡賢甫，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記朱邁進(jìn)，中海石油氣電集團(tuán)董事、常務(wù)副總經(jīng)理金淑萍，中海油能源發(fā)展股份有限公司黨委副書記、工會主席杜向東，美國船級社大中華區(qū)營運(yùn)總裁澤克·戴維斯，中國船級社上海分社副總經(jīng)理郭建軍，GTT中國公司總經(jīng)理安南·艾扎候尼，滬東中華黨委副書記、總經(jīng)理翁紅兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席命名活動。

李謙、金淑萍、翁紅兵在儀式上致辭，滬東中華副總經(jīng)理張秀峰主持命名活動。中國海油石油集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、日本商船三井株式會社、金融機(jī)構(gòu)、美國船級社、中國船級社、GTT、新船船長、駐廠監(jiān)造組、公司領(lǐng)導(dǎo)及各方嘉賓150余人出席。

17.4萬方大型LNG運(yùn)輸船“綠能星”輪

17.4萬方大型LNG運(yùn)輸船“綠能月”輪

據(jù)了解，中國海油中長期FOB（船上交貨）資源配套項(xiàng)目是我國最大規(guī)模的LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目，共將建造12艘17.4萬立方米LNG船，分兩期實(shí)施，每期各建造6艘。隨著二期項(xiàng)目六號船在今年5月開工，該項(xiàng)目一期、二期已全面啟動，整體邁入“十船同造”新階段，標(biāo)志著中國海油LNG運(yùn)輸船同步建造規(guī)模再創(chuàng)新高，在能源運(yùn)輸領(lǐng)域踏出堅(jiān)實(shí)有力的新步伐。

此次命名的兩船為一期項(xiàng)目第三艘和第四艘，均是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒”系列17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性，以及公司歷代LNG船設(shè)計(jì)之精華于一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)和裝備，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。

“長恒”系列LNG運(yùn)輸船獲得34艘的傲人訂單數(shù)，同時獲得諸多獎項(xiàng)，贏得各方贊譽(yù)。尤其是在9月23日，該型LNG船亮相第25屆中國國際工業(yè)博覽會，榮獲本屆工博會唯一的CIIF特別大獎。“長恒”系列首制船“綠能瀛”號因卓越的綠色環(huán)保性能，獲得由新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）頒發(fā)的“SRS綠色船舶獎“稱號。

作為中海油項(xiàng)目的姐妹船，滬東中華在兩船建造過程中全流程、全方位推進(jìn)精益生產(chǎn)，加快船塢快速節(jié)拍化搭載、圍護(hù)系統(tǒng)貨艙建造節(jié)拍化等新工藝、新工法的落地應(yīng)用，顯著提升了建造效率與產(chǎn)品質(zhì)量。建造團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)圍護(hù)系統(tǒng)液貨艙高效建造，次層絕緣模塊實(shí)現(xiàn)21天的節(jié)拍化生產(chǎn)模式，單艙建造時間縮短8天。

目前，滬東中華已建成交付LNG儲運(yùn)裝備52艘，公司持續(xù)深耕精益管理沃土，應(yīng)用智能制造技術(shù)，不斷提升建造效率，縮短建造周期。今年有望再次打破由公司2024年創(chuàng)造的大型LNG運(yùn)輸船交付紀(jì)錄。在全球能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，滬東中華堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以維護(hù)國家能源安全為己任，致力于為可持續(xù)發(fā)展提供更多綠色、清潔、高效的LNG裝備，向著實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不斷奮進(jìn)。