長宏國際第8艘10300TEU雙燃料集裝箱船開工
10月13日8時58分，由長宏國際為地中海航運建造的第8艘10300TEU雙燃料LNG動力集裝箱船CHB2044在智能車間順利點火開工，標志著該船由此進入分段建造階段，船東現場辦、法國船級社及長宏國際項目團隊共同見證了這一重要時刻。
該項目總計10艘，由中集海洋工程研究院（CIMC ORIC）與長宏國際聯合研發設計，是新一代先進環保的萬箱級集裝箱船。船舶總長約300米，型寬45.6米，設計航速20節，此次開工的入級法國船級社。其先進的LNG雙燃料動力系統，能夠顯著降低硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和二氧化碳（CO₂）的排放，直指國際海事組織（IMO）的減排目標，為全球航運業的綠色轉型提供了強有力的技術支撐。
多型萬箱集裝箱船的陸續開工，彰顯了長宏國際極高的建造效率和卓越的項目執行能力。
標簽： 長宏國際
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