11月28日，湖州港口船業(yè)有限公司建造的64TEU純電動智能內河集裝箱船“青電001”順利交付，這是全國首艘入級中國船級社（CCS）并獲智能航行“N”符號的內河集裝箱船。

浙江省國資委黨委委員、副主任顧濤，省海洋廳黨組成員、總工程師羅松，中國船級社浙江分社黨委副書記、總經理李曄，省能源集團黨委委員、副總經理戴豪波，省海港集團相關領導；省二輕集團黨委書記、董事長孫哲君，黨委委員、副總經理葛穎出席交付儀式。

“青電001”號由浙江省二輕集團投資建造，總長64.90米，型寬12.60米，型深3.50米，設計最大航速為12公里/小時，續(xù)航力達240公里（經濟航速10公里/小時），可航行于內河A、B、C級航區(qū)。該船配備2個船用集裝箱式移動電源，每個箱式電源配備2組鋰電池，整船鋰電池容量共計3860千瓦時，僅需2.5小時即可充滿電，真正實現(xiàn)全程“零碳排放”。

在智能化方面，該船搭載了浙江省二輕集團所屬國瑞科技公司自主研發(fā)的智能化三電系統(tǒng)與智能輔助航行系統(tǒng)，具備自主避障、航路動態(tài)優(yōu)化、岸基遠程監(jiān)控等先進功能，實現(xiàn)了從“制造”到“智造”的跨越，展現(xiàn)了我國在綠色智能船舶領域的前沿創(chuàng)新能力。

該船將率先投入“湖州長興-嘉興乍浦”內河生態(tài)綠色示范航線運營，全年可減排二氧化碳200余噸，相當于種植約2萬棵樹，以零碳智能航行生動踐行“兩山”理念，為內河航運綠色轉型樹立標桿。

孫哲君在交付儀式上指出，“青電001”號的投運，是集團堅決貫徹省委省政府決策部署，聚焦主業(yè)發(fā)展方向，與省海港集團緊密協(xié)作、共同打造綠色精品內河航線的創(chuàng)新成果，該成果受到了省領導的批示肯定。“青電001”展現(xiàn)出的綠色發(fā)展路徑，采用純電池動力系統(tǒng)，集成領先智能技術，是積極落實“雙碳”目標、推動內河航運綠色轉型的一次重要示范，體現(xiàn)了國有企業(yè)責任擔當。集團將以此為契機，大力推進船舶電動化、綠色化、智能化，為全省航運產業(yè)轉型升級注入新動能。

浙江省海港集團相關領導在致辭中表示，作為全省海洋港口資源開發(fā)建設投融資主平臺，省海港集團將以新組建的內河航運公司為主抓手，全力服務“航運浙江”建設大局。他指出，“青電001”號是與省二輕集團戰(zhàn)略合作的務實成果，相較于傳統(tǒng)內河船舶更加綠色智能，未來雙方將持續(xù)深化合作，聚焦內河航運提能升級，為高水平建設“航運浙江”貢獻硬核力量。

隨著“青電001”號等一批先進船舶的投入使用，我國內河航運“電動化+智能化”進程將全面提速。這一突破不僅是技術升級與產業(yè)變革的重要推力，更為構建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化內河航運體系奠定了堅實基礎，為我國內河航運綠色轉型發(fā)展開辟新路徑。