12月8日，廣東省港航集團所屬廣東中威復合材料有限公司建造的55英尺碳纖維游艇“東方之珠8”在廣州南沙小虎島順利下水，標志著中威公司在碳纖維材料應用及游艇制造領域實現重要突破，為粵港澳大灣區海洋裝備產業升級注入新動能。

“東方之珠8”游艇總長17.8米、型寬約7米、型深2.4米、設計吃水1.12米，載客量50客位，最大航速20節，15節巡航狀態下航程達250海里。該游艇采用碳纖維材料制造，憑借材料輕、強度高、耐腐蝕、抗疲勞、噪音低等特性，游艇的性能實現新的突破，不僅大幅減輕船體重量，提升航行速度與燃油效率，而且通過降低航行噪音優化乘坐體驗，有助于乘坐體驗顯著提升。與此同時，該游艇還針對維港的海況對雙體船線型進行了系統性流體優化。為抵御波浪拍擊，連接橋底部采用一體化流線型下突起設計，可主動疏導片體間水流、平順船底壓力分布；結合優化的船型系數，能有效抑制游艇穿越維港波峰波谷時的縱搖與垂蕩，大幅緩解傳統雙體船的“急搖”“扭搖”現象，實現航行期間卓越的耐波性與平穩性。

“東方之珠8”游艇將以香港維多利亞港為核心航行區域，以輕量化的新材料產品，促進綠色航運轉型升級，打造更加低碳、環保、舒適的海上新體驗。未來，港航集團將持續探索碳纖維復合材料的技術應用，圍繞燃油、混合動力及純電等多類動力系統，打造多元化、高性能的游艇產品線，以技術創新為粵港澳大灣區游艇產業發展添彩賦能。